Пілот "Мерседес" Андреа Кімі Антонеллі провів рекордний Гран-прі Японії, перевершивши одразу три історичні досягнення "королівських перегонів".
18-річний Антонеллі, який проводить дебютний сезон у статусі постійного пілота Формули-1 і замінив у "Мерседес" Льюїс Гемілтона, фінішував на треку Сузуки шостим. Гонку італієць завершив із відставанням у 18.671 секунди від переможця Макса Ферстаппена та втретє від початку сезону заїхав у топ-6.
На 22-му колі, коли три лідери гонки — Ферстаппен ("Ред Булл"), Ландо Норріс ("Макларен") і Шарль Леклер ("Феррарі") — вирушили до боксів, Антонеллі вперше у кар'єрі опинився на чолі пелотону. Перегони він очолював до 32-го кола, перш ніж сам вирушив на пітстоп.
У віці 18 років та 224 днів Антонеллі став наймолодшим пілотом Формули-1, який будь-яколи лідирував у гонці. За рекордним показником він випередив саме Ферстаппена — нідерландцеві було 18 років та 228 дні, коли він виграв Гран-прі Іспанії 2016 року.
Рекордним також стало найшвидше коло, з яким Антонеллі завершив гонку в Сузуці, — 1:30.965 хвилини. Окрім того, що пілот "Мерседес" став наймолодшим автором найшвидшого кола в історії Формули-1, італієць також найшвидше в історії "королівських перегонів" подолав коло на трасі Сузуки. З 2019 року рекорд треку належав Льюїсу Гемілтону (1:30.983 хвилини), на той час — також гонщику "срібних стріл".
"Хороша гонка з мого боку. Задоволений тим, як вона пройшла, і швидкістю, яку ми змогли продемонструвати. [...] Також було приємно полідирувати в гонці кілька кіл і стати наймолодшим в історії Формули-1, кому це вдавалося. Моя наступна ціль — зробити це на єдиному важливому колі: останньому", — цитує Антонеллі сайт Формули-1.
Після трьох Гран-прі Формули-1 Антонеллі посідає п'яту сходинку в загальному заліку сезону, маючи 30 очок. Відставання від лідера сезону, британця Ландо Норріса, складає 32 бали.
