Перейти до основного змісту
Боротьба Піастрі й Норріса за лідерство, відсутність подіумів у Гемілтона: підсумки першої частини сезону Формули-1

Боротьба Піастрі й Норріса за лідерство, відсутність подіумів у Гемілтона: підсумки першої частини сезону Формули-1

Ландо Норріс і Оскар Піастрі
Ландо Норріс і Оскар Піастрі. AP/Marta Lavandier

У серії найпрестижніших автоперегонів — Формулі-1 — завершилася перша частина сезону-2025, яка складається з 14 етапів Гран-прі. За їхніми підсумками сформувалися лідери загального заліку пілотів та Кубка конструкторів.

В Угорщині у неділю, 4 серпня, завершився 14-й етап Гран-прі — останній перед літньою паузою у чотири тижні. Перемогу у ньому одержав пілот "Макларен" Ландо Норріс, другим фінішував його напарник Оскар Піастрі. Трійку призерів замкнув Джордж Рассел з "Мерседес".

Після завершення етапу Гран-прі в Угорщині Суспільне Спорт підбиває підсумки першої частини сезону Формули-1.

Боротьба за лідерство між пілотами "Макларен" — Оскаром Піастрі й Ландо Норрісом

На першому етапі сезону в Австралії перемогу здобув Норріс, натомість його партнер по команді Піастрі став лише дев'ятим. Тоді Ландо перервав майже трирічну серію Макса Ферстаппена з лідерства у загальному заліку змагань. На Гран-прі в Китаї переміг вже Піастрі, натомість другим фінішував Норріс.

Ландо утримував лідерство у загальному заліку пілотів аж до квітня, коли Оскар виграв три поспіль етапи в Бахрейні, Саудівській Аравії та Маямі і вийшов на першу сходинку. Після цього на семи з восьми наступних етапів вони незмінно потрапляли на подіум: чотири перемоги у активі Норріса, зокрема на домашньому етапі в Великій Британії, й дві — у Піастрі.

Завдяки трьом тріумфам у останніх чотирьох гонках — в Австрії, Великій Британії та Угорщині — Норріс скоротив відставання від свого партнера по "Макларену" до дев'яти очок — 275 проти 284.

"Ми хочемо дати нашим двом гонщикам можливість використовувати й проявляти свій талант, прагнути своїх успіхів, а також досягати особистого успіху. Це має відбуватися в межах інтересів команди, а також справедливості, спортивної майстерності та поваги один до одного. Як на мене, це те, що я бачу", — цитує керівника "Макларен" Андреа Стеллу BBC Sport.

"Я думаю, що на нас чекає дуже захоплива та цікава фінальна частина сезону".
Боротьба Піастрі й Норріса за лідерство, відсутність подіумів у Гемілтона: підсумки першої частини сезону Формули-1
Ландо Норріс у боротьбі з Оскаром Піастрі. AP/Geert Vanden Wijngaert

З сенсацій першої частини сезону-2025 Формули-1 — дебютний подіум Ніко Гюлькенберга за 15 років у серії. Гонщик "Заубер" досягнув цього результату на етапі у Великій Британії. Німець стартував з 19-го місця, але дл 35-го кола піднявся на третє місце, яке втримав до кінця. Для здобуття першого подіуму у Формулі-1 йому знадобилося провести 239 стартів за 15 років — антирекорд змагань.

Успіхи у сезоні ексчемпіонів світу — Макса Ферстаппена і Льюїса Гемілтона

Чинний чемпіон світу Макс Ферстаппен з "Ред Булл" розпочав сезон з другого місця у Австралії, а здобув першу перемогу на третьому етапі Гран-прі — в Японії. Після цього нідерландець лише тричі потрапляв на подіум Гран-прі: переміг у Емільї Романі, а також був другим в Саудівській Аравії та Канаді. Після 14 етапів змагань Ферстаппен у загальному заліку посідає третє місце з 187 очками, відстаючи від лідера Піастрі на 97 балів.

Натомість семиразовий чемпіон світу Льюїс Гемілтон проводить дебютний сезон за нову команду — "Феррарі". Попри поул позицію та виграш першого в кар'єрі спринту в Шанхаї, британець поки не потрапив на подіум Гран-прі Формули-1: найкращий результат сезону — три четверті позиції у італійській Емілії Романі, Австрії та Великій Британії. У загальному заліку Гемілтон посідає шосте місце з 109 очками.

просто негодящий. Абсолютно не корисний. У команди немає проблем. Ви можете бачити, що болід на поулі [Шарль Леклер]. Їм, мабуть, потрібно змінити водія", — заявив Гемілтон після вильоту у другому раунді кваліфікації в Угорщині.

Як виступають новачки Формули-1 у сезоні-2025?

На старті сезону-2025 у Формулі-1 одразу п'ять пілотів уперше стали основними гонщиками команд. До серії приєднались абсолютні дебютанти француз Ізак Аджар ("Рейсінг Буллз") і бразилець Габріель Бортолето ("Заубер"), а також Джек Дуен ("Альпін"), Олівер Берман ("Хаас") та Андреа Кімі Антонеллі ("Мерседес"), які мали досвід окремих Гран-прі.

Однак після шести перших гонок сезону-2025 відбулась заміна у команді "Альпін": Дуена замінив Франко Колапінто, який у минулому сезоні провів дев'ять гонок за "Вільямс". Втім обидва гонщики за підсумком першої частини сезону очок не набирали.

Натомість один з новачків навіть піднявся на подіум — Антонеллі у Канаді фінішував третім. Загалом Андреа за 14 гонок сім разів фінішував в очках та чотири рази не завершив Гран-прі. Інший новачок, який регулярно заїжджає в очки — Аджар. Ізак привіз залікові бали команді на шести етапах, зокрема одне очко заробив за фініш восьмим у спринті в Бельгії.

Боротьба Піастрі й Норріса за лідерство, відсутність подіумів у Гемілтона: підсумки першої частини сезону Формули-1
Андреа Кімі Антонеллі у боліді "Мерседес". AP/Denes Erdos

Ліам Лоусон, що розпочав рік напарником Макса Ферстаппена у "Ред Булл", після двох перших гонок поступився своїм місцем Юкі Цундоді, натомість перейшов у "Рейсінг Буллс". Свої перші очки Ліам набрав саме за дочірню команду, коли фінішував восьмим у Монако. Після цього він ще тричі фінішував в очках: двічі — на восьмому місці, та один раз на шостому.

Три фініші у топ-10 має Бортролето з "Заубер". Після оновлення команда частіше у боротьбі за очки, зокрема тричі Габріель привозив залікові бали. Найкращий результат пілот показав на останньому Гран-прі перед літньою паузою — шосте місце в Угорщині.

Залік пілотів після першої частини сезону-2025 Формули-1

  • 1. Оскар Піастрі ("Макларен") — 284 очки
  • 2. Ландо Норріс ("Макларен") — 275
  • 3. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") — 187
  • 4. Джордж Рассел ("Мерседес") — 172
  • 5. Шарль Леклер ("Феррарі") — 151
  • 6. Льюїс Гемілтон ("Феррарі") — 109
  • 7. Андреа Кімі Антонеллі ("Мерседес") — 64
  • 8. Алекс Албон ("Вільямс") — 54
  • 9. Ніко Гюлькенберг ("Заубер") — 37
  • 10. Естебан Окон ("Наас") — 27
  • 11. Фернандо Алонсо ("Астон Мартін") — 26
  • 12. Ленс Стролл ("Астон Мартін") — 26
  • 13. Ізак Аджар ("Рейсінг Буллз") — 22
  • 14-15. П'єр Гаслі ("Альпін") — 20
  • 14-15. Ліам Ловсон ("Рейсінг Буллз") — 20
  • 16. Карлос Сайнц ("Вільямс") — 16
  • 17. Габріель Бортолето ("Заубер") — 14
  • 18. Юкі Цунода ("Ред Булл") — 10
  • 19. Олівер Берман ("Наас") — 27
  • 20-21. Франко Колапінто ("Альпін") — 0
  • 20-21. Джек Дуен ("Альпін") — 0

У Кубку конструкторів після 14 етапів змагань лідирує "Макларен", яка випереджає друге "Феррарі" на 299 очок.

Кубок конструкторів-2025

  1. "Макларен" — 559 очок
  2. "Феррарі" — 260
  3. "Мерседес" — 236
  4. "Ред Булл" — 194
  5. "Вільямс" — 70
  6. "Астон Мартін" — 52
  7. "Заубер" — 51
  8. "Рейсінг Буллз" — 45
  9. "Хаас" — 35
  10. "Альпін" — 20

Наступний, 15-й етап Гран-прі Формули-1 відбудеться 31 серпня у Нідерландах.

Топ дня
Вибір редакції
На початок