Перейти до основного змісту
Броньовик, пончо та електробайк: розробки 2023 року від майстрів з Рівненщини, які допомагають військовим

Броньовик, пончо та електробайк: розробки 2023 року від майстрів з Рівненщини, які допомагають військовим

Колаж про винахідників з Рівненщини
. Колаж Суспільне Рівне

Упродовж 2023 року Суспільне розповідало про волонтерів з Рівненщини, які своїми розробками допомагають військовим виконувати різні завдання на передовій. Були історії про електробайки, броньовики, тепловідбивне пончо тощо. Чим ці винаходи унікальні — нагадуємо в цій добірці.

Броньовик для ЗСУ, створений у Рівному

Броньовик за прототипом Hummer власноруч створили волонтери у Рівному для ЗСУ. Його вартість близько 20 тисяч доларів. У серпні журналісти Суспільного поспілкувалися з ініціатором проєкту Андрієм Друзенком. Він тоді зазначив, що авто пройшло усі тестування та хочуть вийти на домовленості із Міноборони, щоб вони профінансували постійне виробництво.

"Керування дуже легке, підсилювач керма. Двигун був 2,8, став трьохкубовий, турбований дизель. Розхід солярки — 10-12 літрів на швидкості по трасі 110 кілометрів", — розповів автомеханік Петро Гай, який проводив тест-драйв.

Розробка та збір авто зайняли чотири місяці, вага машини — чотири тонни.

Броньовик
Фото: Суспільне Рівне

Додатково в такий автомобіль волонтери планували укомплектувати кондиціонером та камерою нічного бачення, зазначив Андрій Друзенко:

"У машині є люк, кошик зверху — це для того спорядження, яке використовує розвідка, і позаду також, щоб можна було швидко втекти. Більше броні пішло, низ і верх броньований. На це пішло 9 тисяч доларів. Це сертифікований матеріал, ми знайшли фірму, яка возить в Україну. Перед тим вони нам вислали маленький шматочок, ми його дали на випробування на полігон — 7,62 його не пробив. Тоді вже замовили на всю машину і так само вікна виготовили у Дубні".

Пончо "Привид" для ЗСУ, який маскує від тепловізора

Рівнянин Сергій Смалюк разом зі своїм проєкт-партнером розробили тепловідбивне пончо для ЗСУ. Крім екранування від тепловізора, накидка також захищає від води та вітру. Тестували його при денному світлі у місті на відстані до 50 метрів та у польових умовах.

"Тест показав позитивний результат, але щоб його закріпити, ми звернулися до своїх друзів у іншу область, щоб вони змогли протестувати в польових умовах з військовими. В чотирьох кутках знаходяться великі люверси для трансформації пончо у два типи наметів, для розтяжки тенту. Також в кутках знаходяться люверси для віджиму повітря", — розповідає Сергій Смалюк.

Вага пончо — 1,5 кг, а собівартість маскувального костюма — до 7,5 тисяч гривень. На нього розробники отримали патент. Зі слів Сергія, вони отримують замовлення від військових, втім самі профінансувати таку кількість виробів не можуть, тому співпрацюють із фондами та благодійними організаціями.

Пончо, яке маскує від тепловізора
Так бачать людину у тепловізор, якщо вона надягла пончо. Тепло видно лише на руках та обличчі - це ділянки, які не закриті під час експерименту. Фото: Суспільне Рівне

Викладач інструктор, військовий з позивним Хмель вважає, що таке пончо можуть використовувати розвідники:

"Ми спробували їх випробувати як пасивним інфрачервоним приладом, так і активним — з підсвіткою. Випробування проводили в польових умовах. Накидка дійсно працює. Найкраще, певно, використовувати під час пересування — в полі, в лісосмузі. Там, де потрібно швидко забезпечити маскування".

Електробайки для військових. Як ювелір став розробником

Рівнянин Іван Шевченко — ювелір, він власноруч майструє електробайки для військових. Транспорт безшумний та майже непомітний для тепловізора, розповів він.

Електробайк заряджається за чотири години, також він може виконувати функцію павербанка. Дрібні деталі, які не можна придбати в Україні, чоловік друкує на 3D принтері. У травні майстер показав Суспільному, як їздить винахід та які його особливості.

Електробайки
Електробайк/ Фото: Суспільне Рівне

У військових є запит на безшумний транспорт, який майже не видно через тепловізор, розповів Іван Шевченко:

"Я цікавився, питав: «Хлопці, а яке буде застосування?». Вони мені пояснили, що транспорт застосовують люди, які запускають дрони. Вони кажуть: «Нам треба тихий транспорт, максимально безшумний, щоб він не підіймав пилюку і не було теплового сліду». Власне, майже гріючих деталей і немає. Наприклад, акумулятор, він має певний нагрів, але він дуже мінімальний і він закритий панелями. Ми дивилися в тепловізор — не видно акумулятора, мотор — видно".

Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook

Топ дня
Вибір редакції
На початок