Після реконструкції 1-го липня відновив роботу габаритно-ваговий комплекс в Новій Любомирці неподалік Рівного. За інформацією управління Укртрансбезпеки, у перший день роботи перевірили майже сотню вантажівок, у дев'яти випадках виявили перевантаження, за що виписали штрафів на понад тисячу євро.
На габаритно-ваговому комплексі перевіряють навантаження окремо на кожну вісь.
Водій вантажівки Валерій Самчук везе відсів з місцевого кар'єру. Після зважування його автівки виявили перевантаження і виписали штраф – вісім євро. Натомість сам водій каже, що оштрафований несправедливо, адже вантаж не перевищує встановлену норму в сорок тонн.
"Це треба піти до Верховної ради, чи хто це придумав, щоб зробити нормальні закони. Без перевантаження машина йде – 37 тонн, перевантаження на одну вісь, це ж сипучий вантаж, його не можна розподілити ніяк", – каже водій вантажівки.
Розмір штрафу залежить від перевищення норми та пройденої відстані від місця завантаження до зважувального комплексу, – розповідає інспектор Укртрансбезпеки.
"Люди неправильно розміщують вантаж сипучий і ось так у них виходить. Вчора 9 штрафних санкцій, на різні суми, було і 34 тисячі гривень за відсутність дозволу, і по 200-300 євро, по 100, по 20. І сьогодні вже 6 чи 7", – розповідає старший держінспектор Укртрансбезпеки Василь Мартинов.
Ваговий майданчик у Новій Любомирці відкрили після реконструкції. Тривалий час на окремих ділянках цієї автомагістралі вели капітальний ремонт і тепер завдання комплексу – запобігти руйнуванню дорожнього полотна.
"Сконструйовано бетонну доріжку – водіям це краще проїжджати. Змонтовано пандус і спеціальний жолоб для поміщення ваг, це своєю чергою пришвидшує зважування транспортних засобів", – каже оператор вагового комплексу Юрій Гаврилюк.
На сайті Рівненської ОДА зазначили, що цією дорогою їде багато вантажівок з місцевих кар’єрів.
Загалом з початку року на Рівненщині перевірили понад 28 тисяч ваговозів, у 275 з них виявили перевантаження та нарахували майже 40 тисяч євро штрафів, - зазначили в ОДА. Загалом в області є три пункти зважування: стаціонарний у Опарипсах біля адмінмежі зі Львівщиною, а також пересувні біля Корця та Нової Любомирки.
Що відомо
- У відеозверненні в червні 2020-го Володимир Зеленський закликав водіїв-далекобійників не шукати обхідних шляхів для проїзду із перевантаженим транспортом українськими дорогами, а також пригрозив їм покаранням. Він нагадав, що існує домовленість із СБУ, з Нацполіцією і Державтоінспекцією, щоб зробити пропускні пункти та уникнути перевантаженості доріг.
- У відповідь в Асоціації міжнародних автомобільних перевізників заявили, що "готуються відповісти на образу, яку було нанесено водіям, яких в Україні на сьогодні понад півтора мільйона, які працюють на економіку держави і які в період коронавірусу сідали за кермо і доставляли вантажі, продукти, все необхідне обладнання у лікарні". В Асоціації зазначили, що в інших країнах розділена відповідальність між товаровласником-відправником і перевізником.
- У листопаді 2020-го року в ОДА заявили: в області буде три комплекси Weigh-in-Motion, тобто зважування у русі. Будівельну готовність, як інформували на сайті адміністрації, підрядник анонсував на грудень минулого року. Поки що вони не працюють. Попередньо в ОДА анонсували, що зважуватимуть у русі біля Сарн та біля Острога. Для прикладу, на Чернігівщині у березні 2021-го такий комплекс показав, що кожен п'ятий ваговоз везе більше, ніж дозволено.
Читайте нас у Telegram: екстрені новини та щоденні підсумки
Підписуйтесь на рівненське Суспільне у Viber
Долучайтесь до нас в Instagram
