Курсанти Школи безпілотних систем оперативного командування «Захід» вчаться керувати наземними роботизованими комплексами. На навчаннях вони опановують роботи-камікадзе, логістичні дрони та евакуаційні машини.
Як вони долають далекі дистанції та перешкоди, працюють за поганого зв'язку та самостійно ремонтують техніку — бачило Суспільне.
Український робот-камікадзе «Гієна» здатний нести на собі до 30 кілограмів вибухівки чи іншого вантажу. Опановує керування цим НРК Наземний роботизований комплекс (або безпілотний наземний транспортний засіб), який виконує завдання дистанційно без присутності людини на бортукурсант Школи безпілотних систем Оперативного командування «Захід» Віктор.
«Дуже хотілося перший раз спробувати, як воно їздить, як нею керувати, що вона може, ця машинка. Перші враження були дуже чудові. Сподобалося керувати і відчувати контроль машинки, і розуміти, що ти робиш правильні речі. Цей напрямок є прогресивним і незамінним в умовах сучасної війни. Тому я вирішив спробувати для себе стати оператором НРК», — розповів Віктор.
Віктор навчається керувати різними типами НРК упродовж місяця. За його словами, найважливіше опанувати техніку призначену для евакуації поранених воїнів, а також великі НРК. Цьому його навчає його інструктор «Робін».
«НРК «Сімба» — це логістичний дрон, він розрахований для перевезення вантажів, корисного навантаження у вигляді боєприпасів. Це може бути їжа, бензин, і так далі. Все, що необхідно. Це можуть бути навіть будівельні матеріали для укріплень. Їздить він по Starlink, у нього є декілька видів зв'язку. Цей — найбільш розповсюджений», — зазначив «Робін».
Курсанти, які навчаються на операторів НРК, здають заліки. Інструктор задає кожному індивідуальний маршрут і завдання.
«Мені треба проїхати трасу і побувати на кожній точці, яку він поставив. Тобто перепони різні здолати, ями, поганий зв'язок входить у трасу — дуже важко їздити», — зазначив курсант Школи БПС ОК «Захід» Олександр.
Ремонт наземних роботизованих комплексів, якщо вони вийдуть з ладу у зоні бойових дій — ще одне завдання майбутніх операторів. Курсанти вчаться цьому в спеціальній майстерні.
«Як замінити гуслю, як замінити підшипника, що для цього потрібно, який інструмент. Також техніка безпеки, у першу чергу, щоб не поранитись і взагалі», — розповів інструктор Школи безпілотних систем оперативного командування «Захід» Андрій.
Про завдання та можливості наземних роботизованих комплексів розповів командир роти безпілотних наземних комплексів Олександр:
«Основне завдання для НРК — здійснювати логістичні місії, проводити евакуацію, рятувати людей і зараз усе забезпечення, яке є на передовій, проходить у більшій мірі через НРК. Ми зберігаємо життя наших військовослужбовців».
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok
