Аби відремонтувати дороги на Рівненщині, дорожникам треба приблизно мільярд гривень. Щороку, від початку повномасштабного вторгнення фінансування на дорожні роботи зменшують. Водночас за сприятливої погоди, підрядники на автошляхах області з високою інтенсивністю руху виконують аварійні і тимчасові ліквідації деформації покриття.
Про це в етері Українського радіо. Рівне розповів заступник начальника Служби відновлення інфраструктури області Дмитро Леонтіюк.
З його слів, дорожники закінчили підрахунок потреб області в грошах на ремонт, з урахуванням приросту ямковості:
"Вийшли на дуже страшну цифру. Для того, щоб полагодити дороги на Рівненщині трошки краще, великими ремонтними картами, зробити це якісно і на тривалий період — нам потрібен приблизно мільярд гривень".
Дмитро Леонтіюк пояснив, що станом на 17 лютого фінансування на це не було.
"Потрібно мільярд тільки на ями, а є — нуль", — зазначив він.
Заступник начальника служби пояснив, що кожного року дорожники отримують постанову уряду, яка регламентує обсяг фінансування робіт.
"В березні ми побачимо, тому що відправна точка — це орієнтовно мільярд гривень, яких немає і точно не буде. Тенденція з року в рік від початку повномасштабного вторгнення — ми отримуємо від 30 і менше відсотків від мінімальної потреби. Наприклад, в 2025 році ми мали на фінансування дорожньої галузі саме експлуатаційного утримання десь між 18 і 22% від мінімально необхідної потреби", — розповів Дмитро Леонтіюк.
Водночас він зауважив, що як тільки погода дозволяє, підрядники області на шляхах з високою інтенсивністю руху виконують аварійні і тимчасові роботи з ліквідації деформації покриттів, які, за його оцінкою, дозволять рухатись безпечно.
"Тому що на Київ — Чоп або на Устилуг — Луцьк — Рівне стан покриття такий, що просто віджив свій міжексплуатаційний термін. І потрібно було верхній шар повністю замінити ще десь 10 років тому, десь — п'ять, десь — вісім. Цього зроблено не було і, очевидно, найближчим часом зроблено не буде", — пояснив заступник начальника служби.
Він додав, що водночас триває робота з міжнародними партнерами, аби залучити донорські гроші західних партнерів для капітального ремонту або реконструкції автомобільної дороги Київ — Чоп.
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok
