Опішнянська та Полтавська громади стали пілотними серед 15 ТГ із 12 областей України у всеукраїнському проєкті "Безбар'єрні маршрути. У межах нього громади самі визначають дороги чи тротуари, які хочуть зробити безбар'єрними.
Про це розповів Суспільному т.в.о. керівника Полтавської ОВА Володимир Когут.
Полтавка Тетяна Ждамарова — мати 11-річної дівчини з інвалідністю. Вона щодня разом із донькою підіймаються по цій дорозі на вулиці Нижньофабриканській на гору. За словами жінки, тротуар є лише на початку шляху.
"Я змушена частково, майже пів дороги проходити по проїзній частині. А це і ускладнює рух автомобілів, і для мене також не дуже добре", — поділилася Тетяна Ждамарова.
Як розповіла полтавка, нині їй найскладніше їздити з донькою у громадському транспорті. Пристосовані для крісел колісних тільки тролейбуси та деякі автобуси.
"Я живу на околиці, до нас їздить автобус із тролейбусного ДЕПО. Уже декілька років до нас їздить новий автобус із двома дверима, до якого можна заїхати коляскою. Але він їздить не цілий день. Ось він поїхав о 10 годині та буде від нас аж о пів на другу", — зауважила Тетяна Ждамарова.
Нині на обліку в Полтавській області більше 100 тисяч людей з інвалідністю різних груп. Із них – 6,5 тисяч дітей. Полтавщина стала однією із 12 областей, які включені до пілотного проєкту "Безбар'єрні маршрути".
"Проєкт "Безбар'єрні маршрути" затверджений і прийнятий у грудні 2024-го та є складовою частиною національної стратегії без бар'єрів до 2030 року реалізації. Цей проєкт здійснюється під егідою і конкретною координацією Першої Леді Олени Зеленської та реалізується Міністерством громад і територій. Розрахований на певні етапи", — розповів Володимир Когут.
За словами Володимира Когута, "Безбар'єрні маршрути" – це конкретний шлях, який громади визначають самостійно. Він включає всі необхідні елементи:
- зручні тротуари;
- безпечні переходи;
- доступні входи до будівель;
- зрозумілу навігацію;
- тактильні позначки;
- адаптовані заклади громадського харчування, фінансові установи, магазини тощо.
"Пандуси у місті є, але не скрізь вони будуть доступні. Відсутність пандусів є в деяких таких громадських установах, на приклад, відділення пошти, відділення деяких банків, певні магазини не всі також обладнані пандусами", — зазначила Тетяна Ждамарова.
У пілотному проєкті братимуть участь Полтавська та Опішнянська громади. За словами Володимира Когута, фінансуватиметься він із трьох бюджетів:
- 10% — обласний;
- 30% – місцевий;
- 60% – державні кошти.
Конкретні суми будуть відомі, коли буде розроблена проєктно-кошторисна документація.
"Полтава й Опішня – це пілотні громади, але цей проєкт передбачає розвиватися у кожній громаді на всій території України. За результатами пілоту ця практика буде "розходитися" на всі інші громади як Полтавської області, так і всієї України загалом", — повідомив Володимир Когут.
Читайте і дивіться Суспільне Полтава на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook | TikTok
