Перейти до основного змісту
До Львова прибули перші два трамваї, подаровані швейцарським Базелем

До Львова прибули перші два трамваї, подаровані швейцарським Базелем

До Львова прибули перші два трамваї зі швейцарського Базеля. Це подарунок від європейських партнерів. Вони прибули цього тижня. Їх розвантажили і готують до сертифікації та часткового дообладнання.

Більше про нові трамваї — в матеріалі Суспільного.

Загалом Львів має отримати 23 таких трамваї впродовж двох років.

"Майже 130 років тому перші трамваї, які курсували у Львові, були зроблені компанією "Siemens" і це цікавий історичний факт, що за 130 років "сіменси" знову повертаються до Львова", — розповіла речниця комунального підприємства Львівелектротранс" Ольга Бачинська.

Протягом цього тижня місто отримало два таких трамваї.

"Довжина трамвая — 30 метрів. Возить, якщо я не помиляюсь, 171 стоячого пасажира і ще є 69 сидячих місць", — розповів начальник вагоно-ремонтних майстерень ЛКП "Львівелектротранс" Андрій Калник.

Суттєво переобладнувати трамваї не потрібно, адже ширина колій в Базелі та Львові — однакова. Проте трамваї мають пройти процес сертифікації відповідно до українських стандартів.

"Треба доставити повороти і габарити спереду, і задньої частини вагона треба поставити габарити, повороти і хід заднім ходом, і ще ліве дзеркало для водія трамвая. Колія в нас підходить. Треба зробити якесь легке обслуговування, перевірити всі вузли і агрегати, і вагон буде придатний для експлуатації", — розповів Андрій Калник.

Для роботи на цих, нових для Львова трамваях, готуватимуть і водіїв. Ірина Козак пройшла спеціальне навчання у Швейцарії у місті Базель.

"У Швейцарії їхала у Францію, там такий маршрут прокладений. І ще є прокладений маршрут в Німеччину. В Німеччину я не потрапила, а у Францію заїжджала. Ті трамваї в них швидкісні є, ясно що вони там їздять не так як наші. Ну але будемо пробувати, будемо їздити", — розповіла водійка трамвая

У Базелі водійка отримала відповідний сертифікат та буде основною інструкторкою із навчання інших львівських водіїв.

"Ми навчалися керувати такими вагонами, тому що вони трохи відрізняються від наших вагонів. Тут є пневматичні гальма, і вони не такі як наші", — говорить Ірина Козак.

Наступну партію, а це ще два трамваї, очікують отримати у лютому 2025 року

"Загалом ми очікуємо 23 трисекційні трамвайні вагони з низькопідлоговою вставкою впродовж двох років, а також ще 10 уже менших, як донори як запчастини. Важливо те, що це нам вперше надають трамваї як допомогу, що це є трамваї, доступні для маломобільних пасажирів", — говорить Ольга Бачинська.

Планують, що ці трамваї будуть курсувати на шостому маршруті.

Топ дня
Вибір редакції
На початок