У Києві до кінця літа ділянка метрополітену між станціями "Деміївська"-"Либідська" має запрацювати у звичному режимі. Наразі фахівці докладають максимум зусиль, щоб завершити ремонт вчасно.
Про це повідомляє пресслужба Київської міської державної адміністрації із посиланням на міського голову Віталія Кличка.
Зазначається, що за попередніми висновками Науково-дослідної судово-експертної установи, причинами деформації тунелю на "синій" гілці метро стали помилкові проєктні рішення та неякісні будівельно-монтажні роботи зі спорудження конструкцій. Експертне дослідження ще триває.
Остаточні висновки будуть надані після повного розриття котловану та обстеження й експертизи тунелю ззовні. Ця ділянка тунелю проходить у надскладних гідрогеологічних умовах: ґрунти дуже водонасичені, з шаром торфу, дрібного і середнього піску.
"На сьогодні вже уклали договори на виконання проєктних та першочергових відновлювальних і підготовчих робіт. Для підсилення тунелю встановили тимчасові металеві риштування довжиною 72 метри. Огородили будівельний майданчик. Демонтували торговельні павільйони з легко-несучих конструкцій", — сказав Кличко.
За його словами, наразі триває улаштування розвантажувальної плити для подальшої роботи на ній бурової установки та буріння паль. Проєктна документація буде надана на експертизу до 12 лютого. Сама експертиза триватиме 3-4 тижні.
Тоді можна буде остаточно визначити вартість і уточнити терміни виконання робіт. Одразу після затвердження проєкту розпочнуться основні відновлювальні будівельні роботи, зауважив міський голова.
Що відомо про ремонт тунелю київського метро
8 грудня 2023 року в Києві закрили кілька станції метро у зв'язку з терміновим ремонтом на перегінному тунелі між станціями "Деміївська" та "Либідська". Поїзди їздять від станції "Героїв Дніпра" до станції "Либідська".
Попередньо причиною назвали розгерметизацію тунелю та появу тріщин в стінах. Київська міська прокуратура розпочала досудове розслідування через підтоплення підземки.
9 грудня Державна комісія ТЕБ та НС дозволила використовувати як укриття станції та вестибюлі закритої гілки столичного метро. Відповідним відомствам доручили додатково перевірити безпеку таких укриттів.
Із 8 грудня минулого року від станції метро "Теремки" до станції "Либідська" курсує наземний транспорт, що дублює маршрути закритих станцій підземки.
Із 12 грудня змінюються два маршрути громадського транспорту між станціями метро "Либідська" та "Деміївська". Це автобус №2-М та тролейбус №12. Із 13 грудня, від станції метро "Либідська" до станції метро "Деміївська" організували рух тимчасового автобусного маршруту № 60.
Також від 13 грудня в метро запрацював "човниковий" рух між станціями "Теремки" та "Деміївська". 14 грудня Київрада проголосувала за те, щоб пасажири метро не переплачували за вимушену пересадку через закриті станції підземки. З 18 грудня запровадили механізм компенсації "зайвих" поїздок.
