На Кіровоградщині збільшилась кількість аварій за участю військових – прокуратура

На Кіровоградщині збільшилась кількість аварій за участю військових – прокуратура

Ексклюзивно

У Кіровоградській області зросла кількість дорожніх аварій за участю військових, які призвели до травмування чи смерті людей. Це пов'язують з мобілізацією через повномасштабне вторгнення РФ в Україну та, відповідно, збільшенням кількості військових.

Про це Суспільному розповів прокурор Олег Кошовий. Кореспондентка Суспільного відвідала судове засідання в одній із таких справ.

За даними прокурора, до повномасштабного вторгнення РФ та оголошення в Україні мобілізації Кропивницька спеціалізована прокуратура у сфері оборони Південного регіону реєструвала 3-4 випадки аварій за участю військовослужбовців за рік, 2023 року було 15 кримінальних проваджень, за перший квартал 2024 року – 20. По двох з них суд ухвалив рішення.

"У відсотковому значенні, ми можемо констатувати, що облікова картина складається десь 70/30, якщо порівнювати з довоєнним періодом. Ми констатуємо й факт загального збільшення кількості таких правопорушень – як вчинених у стані алкогольного сп’яніння, так і порушення правил дорожнього руху. Проводимо роз’яснювальну роботу серед особового складу, з командирами військових частин – щодо недопустимості вживання алкоголю та керування транспортними засобами".

Судове засідання

У Петрівському суді Олександрійського району розглядають справу обвинуваченого в дорожній аварії, під час якої загинув чоловік. Це було у вересні 2023 року, сказав прокурор Олег Кошовий.

"Це село Олександрівка, на в’їзді з селища Балахівка, в напрямку автодороги Олександрія-Петрове. У ніч з 13 на 14 вересня, близько 23:55 водій, який є військовослужбовцем, призваним за мобілізацією, перебуваючи поза межами виконання військових обов’язків, в незаконний спосіб перебував за місцем свого проживання, і, як встановлено в ході досудового розслідування, свідомо вживаючи алкогольні напої, сівши за кермо, допустив наїзд на пішохода. Той також був військовослужбовцем, та перебував на законних підставах у відпустці".

На судове засідання прийшли рідні загиблого. Зі слів матері Катерини Севретник, сину було 23 роки.

"Він приїхав у відпустку, на 15 днів – строковик, його призвали у 2020 році. Це була перша відпустка за час служби".

Брат мав повертатись в розташування своєї військової частини наступного дня, сказала сестра загиблого Наталія Мороз.

"13 вересня він допомагав мамі на городі. Казав, що треба встигнути, бо мама залишається одна. Сказав, що піде з хлопцями попрощається перед від’їздом, бо, з його слів, не знав, коли повернеться, коли ця війна закінчиться".

Свідок у справі Максим Шалаган розповів, що товаришував із загиблим. З його слів, того вечора боєць попрощався з друзями й пішов додому. Сам свідок йшов тією ж дорогою за пів години.

"Прохожу – мікроавтобус. Потім повертаюсь – думаю, чого він стоїть на узбіччі й дверцята водія відкриті. Підхожу ближче, дивлюся – лобове скло розбите, капот пом’ятий. Я почав ходить, оглядати, водій метрів за десять від машини лежав на траві й спав (вказав на обвинувачуваного – ред.), а покійний лежав недалеко від машини – метрів 5-7 позаду".

Захисник обвинувачуваного Олександр Іващенко участь у засіданні брав онлайн. Опитуючи іншого свідка Юрія Дяченка з’ясував, що ділянка дороги, де сталась аварія, не освітлювалась, ліхтарів там не було.

Юрій Дяченко – знайомий обвинувачуваного. Сказав, що бачились з ним у день аварії, коли той приїжджав до нього з товаришем.

"Хороша, нормальна людина. Я саме виноград вдома обрізав, коли вони приїхали до мене в гості. Вони мені ще трохи допомогли. Потім сіли ми за стіл, випили пів літра горілки. О 21:55 вони від мене поїхали. Наступного дня мені зателефонували й сказали, що збив людину".

Обвинувачуваний попросив не показувати його обличчя.

"Як приїжджав, це я пам’ятаю. А потім, як в машині заснув, я вже не пам’ятаю нічого. Все, що я пам’ятаю – я за кермом не був".

За даними слідства, рівень алкоголю в крові обвинувачуваного на момент аварії був 2,6 проміле. Допустима норма – 0,2. Зі слів прокурора, дії обвинувачуваного кваліфікують за статтею "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами в стані сп’яніння, якщо вони спричинили смерть потерпілого".

"Передбачає позбавлення волі від п’яти до десяти років, з позбавленням права керування транспортними засобами також на 5-10 років".

Розгляд справи продовжать 2 травня.

Відповідно до статті 62 Конституції України, особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.

На початок