У Кропивницькому жителі мікрорайону Новомиколаївка просять збільшити кількість лавок. З таким проханням вони звернулись у міську раду. Просять встановити їх у місцях зупинки громадського транспорту, бо людям ніде сісти, поки чекають автобус чи тролейбус.
Про це Суспільному розповіла заступниця голови квартального комітету №7 Олена Янчук.
З її слів, зупинка з навісом і сидіннями – одна на всю вулицю.
"На вулиці Миколи Левитського їздять тролейбуси № 7, № 7-А, №46, а також маршрутка № 15 та № 21. Зупинка "Севастопольська" на вулиці Миколи Левитського – не облаштована. Місцеві жителі просто сидять на бордюрах й на пеньках. Тролейбус зупиняється на цій зупинці й вона так виглядає: без лавочок, без навісів, без урн. Тут більшість людей старшого віку проживає, старше 50-ти років".
Олена Янчук розповіла, що поблизу розташовані гімназія, Інклюзивно-ресурсний центр, дитяча полікліклініка та Регіональний центр професійної освіти.
"Зверталася до Кропивницької міської ради. Розуміємо, що дорого ставити зупинки й внесли пропозицію щоб поставили хоча б вживані лави. З підручних матеріалів, але буде пристойно виглядати і людина зможе присісти, почекати громадський транспорт. На це я отримала відповідь від заступника міського голови Олександра Вергуна, що на даний момент це не запланували і, як завжди, в міській раді немає на це грошей. Я думаю, що Кропивницька міська рада спроможна на шість лавочок, щоб поставити нам тут на зупинках".
У відповіді заступника міського голови Олександра Вергуна, йдеться:
"У 2026 році не передбачено влаштування павільйонів на зупинках міського пасажирського транспорту на вулиці Миколи Левитського".
Відповіді місцевої влади
У Кропивницькому є 398 місць зупинок громадського транспорту. На балансі комунального підприємства "Універсал 2005» — 60 , а обслуговують вони майже сто. Решта зупинок обслуговують підприємства, біля яких вони розташовані. Не на всіх зупинках передбачені місця для сидіння, це залежить від пасажиропотоку. Таку інформацію Суспільному надала заступниця начальника міського управління житлово-комунального господарства Юлія Яндович.
У відповіді на інформаційний запит Суспільного за підписом начальника управління житлово-комунального господарства Віктора Кухаренка, йдеться:
"Кількість лав та інших місць для сидіння в загальнодоступних місцях на території громади налічується 260, з них 200 – у парках, скверах, місцях загального користування на балансі комунального підприємства "Благоустрій". Кількість лавок, що потребують ремонту, не є сталою величиною. Ремонтні роботи проводяться по мірі виявлення дефектів або пошкоджень, актів вандалізму, а також за зверненнями громадян".
"За інформацією, наданою управлінням транспорту та зв'язку Кропивницької міської ради, на 2023 рік, 178 зупинок громадського транспорту перебувало без лав для сидіння".
Даних про кількість на 2026 рік у відповіді – не зазначили.
Як повідомив Віктор Кухаренко, цьогоріч підприємство "Благоустрій" запланувало встановлення п’ять лавок у місцях загального користування, а також відповідно до Комплексної програми розвитку житлово-комунального господарства та безпеки дорожнього руху Кропивницької міської громади на 2026-2028 роки, затвердженої рішенням міської ради від 18 грудня 2025 (№ 2962).
За інформацією, у 2026 році запланували встановити сім зупиночних комплексів, які входять до комплексних проєктів капітального чи поточного ремонту доріг, які передбачають і розміщення лав для сидіння.
Жителі мікрорайону Новомиколаївка про лавки на зупинках
Кропивничанка Юлія Паскаль живе в мікрорайоні Новомиколаївка. З її слів, на вулиці Миколи Левитського є шість місць зупинок тролейбусів та маршруток. Одне з них має навіс і сидіння. На іншому є саморобна лавка. Решта — без жодного облаштованого місця для сидіння.
"Я після операції, треба їздити кожен день на процедури. А в нас тут немає лавочки, немає де сісти. Я ходжу на двох палицях, на ходунках. Чекаєш транспорт – стоїш на ногах. Сусіди теж є, які ходять на палицях й теж хочуть, щоб зробили нам лавочку".
З іншого боку дороги, на зупинці "Варшавська", лавку поставили місцеві жителі, розповіла кропивничанка Світлана Гончаренко.
"Цю лавочку ми зробили самостійн, сім'єю у 2023 році. Тому що люди стоять на зупинці, часто старшого віку, з дітками. Їм важко чекати на тролейбус".
Архітекторка, урбаністка про лави на зупинках
Лави – це обов’язкова складова зупинки. Згідно з Державними будівельними нормами України, до них є вимоги, розповіла архітектора й урбаністка, яка вивчає розвиток міст, Ірина Чолій з Івано-Франківська.
"За нормами, лавка має бути розташована мінімум у двох метрах від проїжджої частини. Довжина лавки – від трьох метрів. 40-45 сантиметрів – висота, ширина – 45-50 сантиметрів. Комфортно, звісно, коли є ще спинка з нахилом орієнтовно десять градусів. Стосовно підлокітників – це не є обов’язковим в Україні, згідно з нормами, але бажаним елементом, оскільки вони допомагають часто літнім людям вставати чи сідати на лавку, вони розмежовують простір лавки. Безпека, комфорт, інклюзивність і краса. Це те, що потрібно, і лавки в цьому дуже допомагають."
З її слів, брала участь в створенні просторів з лавками — за рахунок місцевих і міжнародних грантів, за підтримки місцевої влади та бізнесу, за рахунок міжнародних грантів.
"Сучасні лавки коштують від двох тисяч гривень до 15 і навіть до 20 тисяч гривень. Це залежить від дизайну, форми, матеріалів".
Закон України про облаштування зупинок громадського транспорту
Згідно з статтею 21 Закону України "Про благоустрій населених пунктів", до елементів благоустрою малих архітектурних форм належать зокрема й лавки, лави.
Згідно з законом, під час облаштування зупинок громадського транспорту та встановлення лав необхідно керуватися комплексом державних будівельних норм та стандартів, які регламентують параметри безпеки, комфорту та доступності.
Згідно з нормами, зупинка має бути облаштована автопавільйономЦе спеціально облаштована споруда на зупинці громадського транспорту, яка захищає пасажирів від дощу, вітру та сонця під час очікування транспорту. або навісом, де обов’язково передбачають й лавки. Щодо їх розміщення:
- лавки не повинні перешкоджати вільному руху пасажирів на посадковом умайданчику;
- має залишатися достатньо місця для проїзду крісла колісного (мінімум півтора метри вільного простору);
- рекомендовано встановлювати лавки з підлокітниками, які допомагають людям старшого віку легше підводитися;
- поверхня під лавкою та навколо неї повинна бути рівною, з нековзким покриттям.
При виборі лавок варто:
- надавати перевагу матеріалам з низькою теплопровідністюЦе здатність матеріалу передавати тепло від більш нагрітої частини до менш нагрітої. (наприклад, дерево або спеціальні полімери), щоб забезпечити комфортне сидіння як влітку, так і взимку;
- вони мають бути антивандальними та стійкими до корозії.
Згідно наказу Мінтрансу №160 від 15.05.1995 "Правила розміщення та обладнання зупинок" – йдеться, що зупинки мають бути обладнані павільйонами або навісами з лавами для очікування пасажирів.
