На два сільських автобусних маршрути конкурс щодо перевезення пасажирів виграв новий перевізник. У його автопарку – чотири сучасних євроавтобуси. Не погоджуються з результатами проведеного конкурсу на приміські перевезення у Хмельницькому районі перевізники, які протягом кількох років обслуговували маршрути до сіл Райківці та Карпівці. Кажуть – конкурс пройшов непрозоро.
Про це Суспільному розповів президент Союзу автомобільних перевізників Хмельницької області Микола Крутенчук.
За його словами, перевізники наразі вимагають переглянути результати конкурсу.
Приватний перевізник Василь Крутенчук, який брав участь у конкурсі, 25 років займається приміськими перевезеннями за маршрутом «Хмельницький – Райківці».
«Ми вбачаємо, що цей конкурс був проведений з грубими порушеннями законодавства. Одне із серйозних порушень - це створення комісії, тому що був замінений голова комісії», - каже приватний перевізник.
Більше 15 років займається перевезеннями у Хмельницькому районі приватна перевізниця Надія Язіва. Жінка також обурена результатами конкурсу.
«Прийшовши на конкурс, з надією на те, що так як ми 15 років в цьому бізнесі, не маємо зауважень, всі документи підготували правильно, прийшли з спокійною душею сюди і тут оголошують, що ми програли конкурс», - розповідає жінка.
Приватні перевізники привезли звернення до голови Хмельницької райдержадміністрації. В листі вимагають призупинити діяльність конкурсу, каже Василь Крутенчук.
«Люди втратять робочі місця. Я втрачу, так як мій автобус вже проїздив три роки, його вартість зменшилась в два рази. В голови районної адміністрації є час до п’ятниці призупинити рішення конкурсу. Якщо він не призупинить, то тоді будуть займатися цим питанням відповідні органи», - каже Василь Крутенчук.
За словами заступника голови конкурсної комісії Миколи Вишпольського, конкурс відбувся прозоро.
«Порушень ніяких не було. Конкурс проходив відповідно до вимог постанови Кабінету міністрів. Є відповідна шкала, де ніхто з нас не міг повпливати на цей конкурс, оскільки ми по цій шкалі чітко визначали перелік і кількість балів. Це залежить від віку автотранспорту, від екологічного стандарту, від стану, чи він переоблаштований для перевезення інвалідів, чи в перевізника є своя авторемонтна база – усе бралося до уваги і виставлялися відповідно бали за кожним пунктом», - пояснює Микола Вишпольський.
Не вбачає порушень у роботі конкурсної комісії й голова Хмельницької райдержадміністрації Артем Багінський. Про звернення підприємців з листом до райдержадміністрації говорить таке: «Станом на тепер я його поки не отримував, разом з тим, я не маю повноважень зупиняти рішень колегіального органу, не передбачено в мене законом такого права».
Про те, що конкурс відбувся з порушеннями говорить й президент союзу автомобільних перевізників Хмельницької області Микола Крутенчук.
«За законом, конкурс може не проходити. Якщо ви працювали раніше, можна продовжити ще на 5 років автоматично. Конкурс пройшов не прозоро, перевізників допустили до конкурсу таких, які не мали протоколу технічного огляду. Це дуже серйозне порушення», - відзначає Микола Крутенчук.
Приватний перевізник Володимир Пухкий, який після оголошення остаточних результатів конкурсу, має вийти на маршрути, каже - його автобуси справні.
«Ми підготовлюємо автобуси, тому що стоїть питання в тому, щоб пройти ОТК. Коли буде необхідність виїхати і продемонструвати, тому що «Укртрансбезпека» питала, чому немає техогляду, то ми зараз його проходимо і показуємо, що автобуси справні і готові до виїзду», - каже Володимир Пухкий.
Підприємець додає - його автобуси їздитимуть за двома виграними маршрутами.
«Один автобус буде «Хмельницький-Райківці», ще один - «Хмельницький-Карпівці». І ще в нас є два запасні автобуси, які ми подали на конкурс. Вони є в наявності в підприємства. Ті автобуси 2011 року, цей – 2005 року. Всі вони євро 5, працюють на альтернативному виді палива, на газу з заводу. Вони є низькочолими, мають пандуси», - розповідає перевізник.
Голова Хмельницької райдержадміністрації додає - перевізник вийде на маршрут лише після певної процедури.
«Після рішення має бути процедура підписання договору. Тобто договір з перевізником поки ще не підписаний. Зараз відбувається проходження обов’язкового технічного контролю. І коли він його пройде, тоді буде розглядатись підписання договору», - каже Артем Багінський.
Читайте також
- Син депутата Хмельницької міськради, який постраждав у ДТП з автобусом, в лікарні з переломами
- Не втримала рівновагу і впала: у кам'янецькій маршрутці травмувалась пасажирка
- Зупинити фури: на Хмельниччині селяни вийшли на акцію протесту
