У Хмельницькому побільшало жінок-водійок громадського транспорту. На тролейбусах їм доводиться працювати за себе і за напарника. Чоловіки-водії захищають державу, проходячи службу у лавах ЗСУ.
Про це Суспільному розповів директор КП "Хмельницькелектротранс" Сергій Бобух.
З його слів, комунальний транспорт міста за день перевозить 50-60 тисяч пасажирів.
"52 чоловіка наших працівника — в ЗСУ, з них 30 водіїв. А нестача на сьогодні складає приблизно 80 працівників: близько 50 — це водіїв тролейбусів, 30 — автобусів".
Як зазначив Сергій Бобух, щоб хоч якось вирішити питання з кадрами, для початку на підприємстві набрали на навчання групу із семи осіб.
"Чотири жінки і три чоловіки сьогодні навчаються. Теоретична частина навчання триватиме три з воловиною місяця, далі практика. Будуть їздити спочатку по депо, потім по місту і за п’ять з половиною місяців ми будемо мати сім повноцінних водіїв. Але це не закриває наші проблеми. Ставимо перед собою завдання — 15 чоловік навчити водійок і водіїв десь з 15 січня 2026 року".
Ольга Бірюк — водійка автобуса що курсує за маршрутом № 22. Вона працює за кермом тут чотири місяці. До цього була водійкою тролейбуса.
"За кермом я провела 20 років. До того, як я потрапила на міські великогабаритні маршрути, пропрацювала приблизно рік на двоповерхівках на міжнародних пасажирських перевезеннях. На тролейбусі трішки складніше. Там дві дороги: одна під нами, друга над нами, і друга з напругою, і спецчастини".
Водійка автобуса Ольга Бірюк зізналась, крутити кермо великогабаритного транспорту — робота відповідальна.
"Ти не їдеш сам — в тебе повний салон людей. Ти несеш відповідальність за їх життя і здоров’я. Важка фізична праця по автобусу — хлопці допомагають. Я, як дівчина, того сама не роблю, що має робити водій".
Водійка Тетяна Костюк розповіла, за кермом тролейбуса 14 років. Її напарник зараз у війську і вона одна працює на маршруті.
"Він в мене такий був хлопець — по проводках, по світлу, по всьому, розумний був. В. Коли є чоловік на машині, який може сам щось підкрутити,
За словами директора "Хмельницькелектротрансу" Сергія Бобуха, в обласному центрі кількість одиниць транспорту довелося зменшити.
"Ми випускаємо 40 тролейбусів і 22 автобуси. Робимо все можливе для того, щоб по 26 маршрутах рівномірно можна було зі збереженням інтервалів запустити як автобуси, так і тролейбуси. До того ми випускали 60 тролейбусів і 18-20 автобусів".
З його слів, найбільше комунального громадського транспорту випускають на маршрути у години пік.
"Між піками, на жаль, є скарги, що довго чекати тролейбуса, коли люди звикли 10-15 хвилин інтервал. Майже на кожному маршруті, саме про тролейбуси коли говоримо, зараз можна очікувати й до півгодини".
Наразі чиновник просить з розумінням поставитися до ситуації.
Слідкуйте за новинами Суспільне Хмельницький у WhatsApp, Telegram, Viber, YouTube, Instagram, Facebook, Threads та TikTok.
