128 бригада ТрО Дніпра не має власної броньованої техніки, тож позашляховики використовують як для підвозу особового складу до позицій, так і для виконання бойових завдань. Аби пересуватися вночі, військовослужбовці встановлюють на авто камери відеоспостереження та використовують прилади нічного бачення. А ще — дають машинам позивні.
Про те, як з допомогою автівок виконують бойові завдання та рятують життя пораненим, про "імена" машин — в матеріалі Суспільного.
Боєць бригади Сергій розповів: коли заходили на бойові позиції, то мали особисті авто: в когось "Жигулі", у когось — "Таврія".
"У ротного нашого була "Копійка". І ми оце вже як на позиції виїжджати по багнюці — застрягали", — говорить він.
За словами Сергія, легкові авто — найоптимальніші, адже коли везуть великою вантажною машиною — її чути далеко, видно, близько до позицій не підібратися. До того ж, бійці ще йдуть багато кілометрів, виснажуються.
"Десь з кінця 2022 року ми перейшли на ротацію вночі. Відповідно почали використовувати системи нічного бачення. Спочатку це були екрани, камери попереду. Але було дуже не зручно. Згодом ми завдяки волонтерам придбали нічні прилади, що дозволяє без підсвітки у повній темряві керувати транспортом", — розповів боєць.
Сергій додає: у розпорядженні є й новенька "паджеро".
"Шкода її, звісно, але що поробиш. Попереду дві людини, позаду — троє, такий широкий, просторий салон. Ще в багажник може сісти до трьох чоловіків. Дуже файна автівка. На "гражданкє" можна було б козиряти. Але у нас трохи інші умови, тому і ставляться інші задачі. Усі люксові речі заліплені скотчем чи папером. Це зроблено з метою, щоб прибрати повністю будь-яке світло", — сказав військовий.
Він зазначає: автівок постійно не вистачає. Наприклад, є три авто, які виїжджають на позиції, вивозять особовий склад. Крім того, є машина евакуації, яка вивозить поранених.
"Якщо щось стається з якоюсь машиною, то має стояти в запасі авто. Щоб можна було замінити. Щоб не ризикувати, запас має бути в три, а то й у чотири рази більше, ніж той, що працює", — каже Сергій.
Автівки, як позиції та бійці, говорить він, також мають позивні.
"Наприклад, у "паджеро" позивний "Сумо". Так придумали, бо японець. Іноді просто гарна назва авто — Деліка. А так "Дракон", "Тарас", була навіть "Леся" — бойова "Нива", — розповів військовий.
Читайте нас у Telegram: Суспільне Дніпро
