Перейти до основного змісту
Після атак ЗСУ Росія почала розвертати танкери назад до портів — Яресько

Після атак ЗСУ Росія почала розвертати танкери назад до портів — Яресько

Росіяни після вдалих атак українських дронів по танкерах в Азовському морі почали повертати їх назад у порти. Зокрема, про один з таких фактів розповіла в етері "Суспільне Студія" 8 липня журналістка проєкту SeaKrime Центру "Миротворець" Катерина Яресько.

Читайте цей матеріал кримськотатарською

"З того, що нам вдалось дізнатись, вже завантажений раніше танкер повернувся назад в Ростов — він або постраждав, або перелякались. Вже така тенденція теж є", — розповіла журналістка.

За її словами, у Азовському морі спостерігався дуже щільний трафік з танкерами, завантаженими нафтопродуктами. Їх доставляли в окупований Крим, або ж далі у міжнародні води.

"Там йде дуже великий трафік нафтопродуктів, вони скупчуються, стоять на вході в Керченьску протоку, тому там така ситуація, як в тирі. Російські порти в Азовському морі мають принаймні одну нафтобазу велику — в Ростові-на-Дону, Таганрозі, АзовіРостовська область РФ, куди залізницею доставляють нафтопродукти, або виготовляють там поруч в Ростові, а потім танкерами вивозять — або в Туреччину, або в нейтральні води Чорного моря і це дуже "сіра" перевалка. Це один з факторів економічної війни ще до окупації Криму", — додала Яресько.
"Один з завантажених російських танкерів, після атак дронів, повернувся назад у Ростов", — Яресько
Розслідувачка проєкту SeaKrime Центру "Миротворець" Катерина Яресько. Суспільне Крим

За її даними, ще один з уражених українськими дронами танкерів, який був завантажений бензином, зміг прибути до окупованої Керчі.

Нагадаємо, раніше речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук у етері Суспільного розповів, що Росія намагалася вирішити проблему із постачанням пального до окупованого Криму з допомогою танкерів.

За його словами, для Росії важлива не стільки втрата конкретних суден, скільки скорочення загальних можливостей із перевезення пального.

"Для них головне — кількість суден і обсяги перевезень. Вони мають так званий сірий флот, який курсує між російськими та окупованими українськими портами, зокрема Маріуполем і Бердянськом. Ці судна фактично не заходять до іноземних портів, тому санкції для них не є визначальним фактором", — зазначив Дмитро Плетенчук.

Командувач Сил безпілотних систем Роберт "Мадяр" Бровді повідомив, що протягом останніх 72 годин українські військові уразили 21 судно, серед яких 19 танкерів тіньового флоту РФ, один суховантаж і один пором.

Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube

Топ дня
Вибір редакції
На початок