Росія намагалася вирішити проблему із постачанням пального до окупованого Криму з допомогою танкерів. Ураження російських танкерів в Азовському морі є складною операцією через потужну систему протиповітряної оборони РФ та постійне патрулювання авіації.
Про це в ефірі "Суспільне Студія" розповів речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук.
"Варіантів у них залишалося небагато. Це або сухопутний коридор, або морське сполучення. Керченський міст для таких перевезень у необхідних обсягах, наскільки відомо, вони не використовують. Тому вирішили забезпечувати постачання за допомогою танкерів", — зазначив Плетенчук.
Він наголосив, що незалежно від того, чи перебувають такі судна під санкціями, вони порушують державний кордон України, заходячи до портів окупованого Криму без дозволу української влади.
"Крим — це Україна. Відповідно, всі судна мають заходити до кримських портів лише з дозволу України. Якщо цього дозволу немає, вони є порушниками державного кордону", — сказав речник ВМС ЗСУ.
За словами Дмитра Плетенчука, для Росії важлива не стільки втрата конкретних суден, скільки скорочення загальних можливостей із перевезення пального.
"Для них головне — кількість суден і обсяги перевезень. Вони мають так званий сірий флот, який курсує між російськими та окупованими українськими портами, зокрема Маріуполем і Бердянськом. Ці судна фактично не заходять до іноземних портів, тому санкції для них не є визначальним фактором", — зазначив Дмитро Плетенчук.
Нагадаємо, командувач Сил безпілотних систем Роберт "Мадяр" Бровді повідомив, що протягом останніх 72 годин українські військові уразили 21 судно, серед яких 19 танкерів тіньового флоту РФ, один суховантаж і один пором.
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
