Перейти до основного змісту
Трамп заявив, що США перейменують Мексиканську затоку та повернуть Панамський канал

Трамп заявив, що США перейменують Мексиканську затоку та повернуть Панамський канал

Трамп інавгурація 20 січня
Президент Дональд Трамп (у центрі) жестикулює після присяги президента Сполучених Штатів під час інавгурації, Вашингтон, 20 січня, 2025 року . AP/Morry Gash, Pool

Президент Сполучених Штатів Америки Дональд Трамп заявив про намір перейменувати Мексиканську затоку на "Затоку Америки" та повернути Панамський канал.

Про це він сказав в інавгураційній промові, передає кореспондентка Суспільного.

"Через деякий час ми змінимо назву Мексиканської затоки на Затоку Америки, і ми відновимо назву", — заявив Трамп.

Він також висловився про Панамський канал, критикуючи угоди, які були укладені раніше.

“З Панамським каналом до нас дуже погано поставилися через цей дурний подарунок, який ніколи не повинен був бути зроблений, і Панамська обіцянка була порушена. Мета нашої угоди та дух нашої угоди були повністю порушені”, — сказав 47 президент США.

Він наголосив, що американські кораблі зазнають "несправедливого ставлення" при користуванні каналом, зокрема через завищені тарифи, які застосовуються навіть до кораблів ВМС США.

“На американські кораблі суттєво завищують плату, і до них не ставляться справедливо в будь-якій формі, включно з ВМС Сполучених Штатів”, — заявив він.

Трамп також звернув увагу на роль Китаю в управлінні Панамським каналом.

“Китай керує Панамським каналом. А ми не віддали його Китаю. Ми віддали його Панамі і забираємо тепер його назад”, — підкреслив він, закликаючи до перегляду попередніх домовленостей.

Реакція Панами

Президент Панами Хосе Рауль Муліно відреагував на заяву Дональда Трампа про намір переглянути контроль над Панамським каналом. У своїй офіційній заяві він підкреслив, що канал належить Панамі й залишатиметься під панамським управлінням.

“У світі немає жодної нації, яка б заважала нашому управлінню. Канал не був нічиєю в концесію. Це був результат боротьби поколінь, яка досягла кульмінації в 1999 році в результаті договору Торріхос-Картер. З того часу і до сьогодні, протягом 25 років, безперервно, ми відповідально керували та розширювали його, щоб служити світу та його торгівлі, включно зі Сполученими Штатами”, — заявив Муліно.

Він також наголосив на важливості міжнародного права у вирішенні подібних питань.

“Ми будемо використовувати право, яке захищає нас, правову основу договору, гідність, яка вирізняє нас, і силу, яку надає нам міжнародне право. Це — ідеальний спосіб регулювати відносини між країнами, особливо між союзними та дружніми державами, як продемонстрували історія та наші дії щодо Сполучених Штатів”, — зазначив президент.

Муліно підкреслив, що діалог є ключовим способом розв'язання питань і прояснення позицій.

“Діалог завжди є способом прояснити вищезазначені моменти, не підриваючи наших прав, повного суверенітету та власності на наш канал”, — заявив він.

Трамп хоче повернути під контроль США Панамський канал

Раніше Трамп зажадав від панамської влади знизити збори для американських суден за транзит через Панамський канал або повернути його під контроль Сполучених Штатів.

Трамп у довгій серії суботніх вечірніх постів на Truth Social заявив, що з американськими військово-морськими і комерційними суднами поводяться "несправедливо і зловмисно". Трамп розкритикував попередні адміністрації за повернення каналу під контроль Панами.

Президент Панами Хосе Рауль Муліно вже виступив проти заяв Трампа, що США можуть вимагати повернення контролю над Панамським каналом, коли Трамп вступить на посаду наступного місяця. За його словами, суверенітет і незалежність країни не підлягають обговоренню.

Чим важливий Панамський канал

Панамський канал, введений в експлуатацію в 1914 році, був побудований США і перебував під їх контролем. У 1977 році договір Торріхоса — Картера визначив поетапну передачу каналу Панамі, яка завершилася в 1999 році. Цей договір передбачав нейтралітет каналу та його доступність для світової торгівлі.

Сьогодні канал залишається найважливішим маршрутом для світової економіки і одним з ключових об'єктів інтересів США. За даними McKinsey, через канал проходить близько 2,5% всієї світової морської торгівлі. В останні роки Китай інвестував значні кошти в операції в зоні каналу, що викликає занепокоєння щодо нейтралітету зони.

Топ дня
Вибір редакції
На початок