Влада Дніпра закупила ще 5 вживаних трамваїв з Німеччини: чи це справді вигідно – думки експертів

Влада Дніпра закупила ще 5 вживаних трамваїв з Німеччини: чи це справді вигідно – думки експертів

Влада Дніпра закупила ще 5 вживаних трамваїв з Німеччини: чи це справді вигідно – думки експертів Фото: Мерія Дніпра

У Дніпрі готують до виходу на маршрути 5 вживаних трамваїв з Лейпцига, вони вийдуть на маршрути до 1 січня. Про це повідомили у департаменті транспорту та інфраструктури Дніпровської міської ради.

Чи це справді вигідно – купувати вагони, які вже були у вжитку в німецьких містах, – журналісти «Українського радіо UA:Дніпро» запитали в експертів.

Економіст Михайло Крапивко каже: економічно вигідніше купувати новий вітчизняний електротранспорт. За його словами, вартість придбаних трамваїв – це лише один із факторів, які треба враховувати.

На думку Крапивка, критерієм успіху закупівлі має бути не дешевизна, а економічна, технологічна та соціальна оптимальність.

«Брати до уваги лише ціну товару – дуже нерозумно і недалекоглядно. Треба рахувати, який у предмета закупівлі ресурс, скільки він прослужить, якими будуть витрати на його експлуатацію, обслуговування, ремонт. Можна купити найдешевший продукт, а потім за кілька років витратити на нього в рази більше, ніж на дорожчий та якісніший аналог», – сказав Михайло Крапивко.

Дніпро закупило вживані трамваї з Європи: чи це справді вигідно – думки експертів

Модернізований трамвай з Лейпцига, фото - мерія Дніпра

На закупівлі трамваїв з Європи «піариться» міська влада, заявив в ефірі «Українського радіо UA:Дніпро» голова профспілки автомобілістів та автоперевізників області Михайло Тонконогий. За його словами, в інших великих містах користуються вагонами вітчизняного виробництва.

«Трамваям близько 30 років, їх пофарбували новою фарбою і запустили по коліях міста. Вже всі великі міста України – і Львів, і Одеса, і Вінниця, і навіть Запоріжжя – мають трамваї з низькою підлогою і вироблені на базі підприємств електротранспорту. Тільки у нас КП «Дніпровський електротранспорт» може лише мазати фарбою по іржі», – сказав Михайло Тонконогий.

Що відомо

  • 2020 року Дніпро придбало 20 трамвайних вагонів у Лейпцига. Наразі їх адаптують до роботи на місцевих коліях.
  • 2019 року місто також придбало 20 вагонів з Німеччини, які повністю переобладнали, вони курсують на 15-ому та 11-ому маршрутах.
  • Директор КП «Дніпровський електротранспорт» Володимир Кобець запевняє, що трамваї в гарному стані, пройшли «глибоку модернізацію» і мають сучасну систему управління, що дозволяє економити 40% енергії.
  • Продовжувати такі закупівлі планують і 2021 року.

Читайте також

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди