Кропивницькі велосипедисти просять покращити велодоріжку на відремонтованій вулиці

Кропивницькі велосипедисти просять покращити велодоріжку на відремонтованій вулиці

Кропивницькі велосипедисти просять покращити велодоріжку на відремонтованій вулиці Суспільне: Кропивницький

Переставити лавки від велодоріжки на вулиці Полтавська та продовжити її мінімум на кілометр – просять кропивницькі велосипедисти. Про це розповів Суспільному керівник велоклубу Олег Король.

Що відомо: Реконструкцію вулиці Полтавська розпочали у липні. Вона тривала два місяці. Частину дороги розширили до чотирьох смуг. Відремонтували тротуари і збудували велодоріжку. На реконструкцію витратили 39 мільйонів гривень з міського бюджету.

Від провулку Об’їзний починається велодоріжка. Ширина її – майже три метри. Довжина – пів кілометра. Олег Король говорить, доріжка зручна, але є перепони. “Перший перепон – це магазини, які знаходяться прямо на велодоріжці. Люди, виходячи з магазину, потрапляють прямо під колеса велосипеда. Я вважаю, що потрібно було поміняти місцями ці доріжки в плані проекту. І друга проблема: стоять лавочки, і люди, які будуть відпочивати на цих лавочках, також будуть потрапляти під колеса велосипедів.”

Переставити лавки від велодоріжки

Чому в цьому місці облаштували велодоріжку – пояснює проєктувальник Юрій Курченко. “Мені здалося, що праворуч вона буде краще. Лавочки – було вирішено поставити під будинком. На рахунок того, що вони будуть заважати, ну у нас не такий великий трафік. З приводу магазинів, коли люди виходять, там пандус невеликий, то вони не потрапляють одразу на доріжку, в них є можливість звернути увагу, чи є якісь перешкоди на їх шляху чи нема”.

Керівник підрядного підприємства Андрій Жила, яке виконувало ремонтні роботи, говорить: вартість виготовлення велодоріжки – понад 960 тисяч гривень. “Я отримав проєкт у кінцевому його варіанті, де велодоріжка була зі сторони дев’ятиповерхівок. Це двояке питання. З одного боку вона заважає людям, які виходять з магазину, а з іншого боку люди, які виходять з громадського транспорту, також можуть стикатися з велосипедистами”.

Чи планують продовжити велодоріжку, пояснює начальник міського управління капітального будівництва Сергій Білокінь. “Влаштування велодоріжки на існуючому тротуарі потребує, по-перше розробку проєктно-кошторисної документації, необхідно врахувати всі вимоги державно-будівельних норм, щодо облаштування даного елементу дороги. Розглянути на сесії питання щодо включення у програму або управління житлово-комунального господарства, так як це тротуари, або управління капітального будівництва, так як це комунальні об’єкти, для того, щоб почати займатися цим проєктом”.

Щоб продовжити велодоріжку на кілометр двісті метрів, за попередніми підрахунками Сергія Білокінь, треба понад 2 мільйона гривень.

Читайте також

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди