Додаткові тролейбуси на маршруті Нове - Кропивницький не вирішили проблему з чергами

Додаткові тролейбуси на маршруті Нове - Кропивницький не вирішили проблему з чергами

Додаткові тролейбуси на маршруті Нове - Кропивницький не вирішили проблему з чергами Суспільне: Кропивницький

Жителі селища Нове щоранку вишиковуються в чергу, щоб доїхати в Кропивницький. На автобус чи тролейбус чекають майже годину, – розповіла місцева жителька Тетяна Флорінська. Щоб зменшити черги, два тижні тому в селище пустили чотири тролейбуси, – каже керівник управління транспорту Віктор Житник.

Новенчанка Олена Гриневич, яка стояла о 7:30 на зупинці у Новому, їздить на роботу в Кропивницький. Вона говорить, що дістатися міста складніше, ніж повернутися ввечері додому. "Ввечері чекаю хвилин 20-30. Зранку десь біля години".

Коли під’їхав автобус №274, до салону пустили 24 людини (за кількістю сидячих місць) з 30, які чекали на зупинці.

Жителька селища Тетяна Флорінська в автобус не помістилась. Розповіла, скільки часу витрачає в чергах зранку. "В п’ятницю та в четвер це тривало 50 хвилин. У період з восьмої до дев′ятої, коли більшості людей треба бути на роботі, дуже допоміг би додатковий транспорт. За 50 хвилин, поки я стояла, проїхали два автобуси і маршрутка".

О пів на дев’яту на зупинці, за підрахунками нашої знімальної групи, в черзі стояли 40 людей. В тролейбус №11 взяли 31 людину.

З селища Нове в Кропивницький пасажирів з 6.00 до 23.30 возять 8 маршруток та 5 автобусів з інтервалом 15-20 хвилин в години пік. Щоб зменшити черги, пустили ще 4 тролейбуси. Вони їздять з 6.00 до 21:30 з інтервалом 20 хвилин – розповів начальник міського управління транспорту.

Тролейбуси, які пустили на маршрут – нові. Їх міськрада купила в кредит на три роки. Всього закупили 10 машин, вони із автономним ходом. Загальна вартість – 91 мільйон 800 тисяч гривень. "Я вважаю, що не всі тролейбуси, які ми закупили, запустимо на 11 маршрут. Десь восьми тролейбусів там має бути достатньо", – сказав Віктор Житник.

До карантину черг не було, говорить начальник управління: "Ми могли перевозити у великомістних транспортних засобах, якими в основному володіє комунальне підприємство, 100 і більше пасажирів".

Читайте також

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди