Вантаж українського зерна готується до відправки з турецького порту Самсун у Нігерію в рамках програми Grain from Ukraine.
Про це у коментарі Суспільному розповів Надзвичайний та Повноважний Посол України в Туреччині Василь Боднар.
Відправка зерна до Нігерії планується судном FUAT SEZGIN 31 січня.
Як пояснив дипломат, Самсун був обраний Всесвітньою продовольчою програмою ООН (WFP) через наявність складів та відповідних портових потужностей.
Загалом з України до Африки в рамках ініціативи “GFU” через різні порти у Чорному морі планується відправити 60 кораблів. Ініціатива розрахована на 6-7 років;
Як відзначив Боднар, використання українських портів має пріоритет, але логістика визначатиметься безпековою ситуацією;
“У 2023 році було відправлено 7 кораблів з приблизно 200 тис.тонн українського зерна: 1 – за кошти держбюджету України; 6 – WFP за кошти донорів. У 2024 році планується відправити 2 кораблі за кошти держбюджету України (Сомалі – 25 тис.тонн, Судан – 30 тис. тонн); усі інші – WFP за кошти донорів”, — йдеться у коментарі посла.
За словами дипломата, Україна має також компенсувати WFP 30 тисяч тонн зерна, що будуть доставлені до Нігерії з Самсуну, тому з України додатково направлять ще один корабель.
Зазначається, що керівництво WFP не повністю задоволено роботою турецького представництва, тому планує роботи акцент на використанні саме українських портів. У разі, якщо безпекова ситуація не буде дозволяти, активніше використовувати Дунайський коридор.
Як повідомив раніше міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков, з початку роботи українського гуманітарного коридору порти Одещини прийняли 337 нових суден під завантаження, ще 79 — готують прийняти.
Що відомо про "гуманітарний коридор" у Чорному морі
У серпні Україна оголосила про "гуманітарний коридор", щоб звільнити кораблі, що прямують до африканських та азійських ринків, і щоб обійти фактичну блокаду Росії після того, як Москва відмовилася від угоди, яка гарантувала її експорт під час війни.
ВМС ЗСУ повідомили про відкриття тимчасового коридору, яким можуть скористатися всі цивільні судна, зокрема ті, які перебувають у портах Одеси.
Україна запропонувала цей маршрут у своєму зверненні до Міжнародної морської організації. Йдеться про судна, які застрягли в українських портах с початку повномасштабної війни.
