Борги виплатять не завтра — голова уряду на ХАЗі

Борги виплатять не завтра — голова уряду на ХАЗі

Борги виплатять не завтра — голова уряду на ХАЗі Фото: ХОДА

Щоб розрахуватися з зарплатними боргами працівникам Харківського державного авіаційного виробничого підприємства (ХАЗ) та уникнути банкрутства заводу, уряд створить робочу групу. Оперативно погасити багатомільйонну заборгованість не вийде, спершу Кабмін планує реанімувати підприємство, щоб воно почало працювати і стабільно платити робітникам.

Про такі плани розповів прем'єр-міністр України Денис Шмигаль після наради із керівництвом заводу під час робочого візиту до Харкова 13 серпня:

"Ми домовились, що буде створена невідкладно робоча група під керівництвом віцепрем'єр міністра України, міністра з розвитку стратегічних галузей промисловості, яка практично в найближчі два-три тижні напрацює підходи".

Створять робочу групу, але борги завтра не виплатять — приїзд Шмигаля на ХАЗФото: ХОДА

Перший крок, розповів Шмигаль — забезпечити, щоб працівники стабільно отримували поточну зарплатню. Про заборгованість за попередні місяці поки що не йдеться:

"Сказати, що завтра відбудеться виплата боргу по зарплаті — буде неправдою. Відшкодування з держбюджету заборонене бюджетним кодексом. Тому потрібен механізм, який через замовлення дасть змогу оживити роботу підприємства".

Ці і буде завданням робочої групи.

Створять робочу групу, але борги завтра не виплатять — приїзд Шмигаля на ХАЗФото: ХОДА

На питання, чи можна буде списати частину боргів ХАЗу, Шмигаль відповів, що відповідні законопроєкти є, нардепи погодилися просувати їх через комітети, щоб висунути на розгляд у парламент:

"Будемо дивитися, як це зробити. В межах цьогорічного бюджету чи наступного року. Треба закладати й робити кроки".

Що відомо

  • Борг по заробітній платі на підприємстві складає близько 230 млн гривень — це половина боргу по зарплаті усієї області.
  • 6 листопада 2019 року президент Зеленський був з візитом на Харківському авіаційному заводі, тоді він доручив придбати два готові літаки ХАЗа, щоб частково покрити заборгованість і підтримати підприємство.
  • 30 червня 2020 року директор заводу Сергій Задорожний розповів, що обіцянка не виконана, завод досі проходить процедуру банкрутства і має 11 недобудованих літаків, два з яких майже готові, проте немає замовника, щоби для нього завершили роботу.
  • Задорожний також розповів, що Харківський авіаційний завод не отримав жодних коштів від американської компанії "Oriole Capital Group", з яким "Укроборонпром" уклав договір у 2017 році. Домовленість із цією компанією призупинила співпрацю з канадцями та частково заблокувала роботу заводу на три роки.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди