На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівок

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівок

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівок Суспільне Тернопіль

Конструкцію для зважування вантажівок у русі встановили поблизу села Лісники на Бережанщині. Її розмістили на частині дороги міжнародного значення М-30 Стрий-Ізварине. За словами заступника начальника Служби автомобільних доріг області Івана Костюка, зробили це тому, що перенавантажені автомобілі можуть зруйнувати відремонтовану дорогу.

Система автоматичного зважування вантажівок зараз без камер і сканерів, каже заступник начальника Служби автомобільних доріг області Іван Костюк. За його словами, встановити їх мають до кінця року.

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівокСуспільне Тернопіль

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівок

"Влаштована в нас металева рама, на якій передбачено сканери, які сканують вагу, габарити, також на ній будуть влаштовані датчики для габаритів. На дорожньому покритті вже влаштовано 21 датчик для вагового контролю. Буде влаштовано також освітлення та камери для фотофіксації. Також будуть стійки на яких також будуть камери фотофіксації", – каже Костюк.

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівокСуспільне Тернопіль

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівок

Працюватиме система цілодобово, об’їхати її неможливо, каже заступник начальника Придністровського міжрегіонального управління Укртрансбезпеки Ігор Табака. За його словами, раніше вантажівки зважували лише на спецмайданчиках. Для цього водію потрібно було зупинитися та заїхати на вагу.

"Мобільні вагові комплекси працювали по графіку, де цілодобово, а де 8 годин. Водії стояли, вичікували, доки комплекс з’їде, а тоді проїжджали. Тут уже змісту вичікувати нема, водій продовжує рух, а рамка, якщо є порушення, фіксує його і передає на центральний сервер", – розповів Табака.

Усі дані про перевантажений автомобіль, а це габарити, вага, швидкість і номерний знак вантажівки, перевірятимуть у Києві, каже Ігор Табака. Штраф за порушення виписуватимуть власнику вантажівки.

"Повна маса транспортного засобу на дорогах загального користування не повинна перевищувати 40 тонн. Крім того, є порушення – це навантаження на вісь, навантаження на вісь 11 тонн – це на одиночну вісь і 16 тонн на роздвоєну вісь і 22 тонни на встроєну вісь. Якщо йде перевищення в процентному співвідношенні від 5% до 10% – штраф 8 500 гривень, від 10% до 20 % – 17 тисяч гривень, від 20% до 30% – 34 тисячі гривень і якщо будь-який з нормативів перевищений більше 30% – штраф 51 тисяча", – каже Табака.

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівокСуспільне Тернопіль

На Тернопільщині встановили конструкцію автоматичного зважування вантажівок

Якщо під час маршруту перевантажений автомобіль потрапить у декілька таких рамок – штраф виписуватимуть за кожну, каже Ігор Табака. Сплатити його потрібно впродовж 10 днів, в іншому разі – його подвоять.

Ярослав працює водієм вантажівки 43 роки. Чоловік каже, що їде з Ходорова. Про встановлення системи говорить так:

"Дуже добре. Менше будуть брати. Те, що воно буде в землі, я заїхав собі спокійно, воно мене не зачіпає – це є супер. Я двома руками за".

Водій вантажівки Костянтин Лящук каже, що перенавантаженим на маршрут не виїжджає:

"Контролюємо, розміщуємо вантаж так, щоб не було перенавантаження в машині. Треба ставити такі системи, щоб дороги зберегти. Біля кар’єрів потрібно ставити, де перевозять важкі вантажі".

Загальна вартість однієї системи автоматичного зважування – 16 мільйонів гривень, каже заступник начальника Служби автомобільних доріг області Іван Костюк. За його словами, це гроші з державного дорожнього фонду. Окрім цієї, на Тернопільщині встановлять ще 3 таких системи: на дорозі М-19 біля Чорткова, Н-18 біля кордону з Івано-Франківською областю, а також М-09 Львів-Тернопіль, на кордоні зі Львівською областю, розповів Іван Костюк.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди