Частину боргу Львівського автобусного заводу продали через аукціон

Частину боргу Львівського автобусного заводу продали через аукціон

Частину боргу Львівського автобусного заводу продали через аукціон Фото Explorer.lviv.ua

Частину боргу ЛАЗу, що на вулиці Стрийській, продали з аукціону за понад 170 мільйонів гривень. Торги відбулися у електронній системі Prozzoro.

Виставив на продаж борг ЛАЗу у сумі 76 мільйонів гривень "Укрексімбанк" у червні. Фінансова установа мала як заставу від збанкрутілого заводу головний виробничий корпус, обладнання, комплекс монастиря та костелу, а також інші виробничі будівлі.

У аукціоні, який відбувся 5 липня, взяли участь шість компаній, а сума зросла до 170 010 000,00 грн. Її запропонувало ТзОВ "Капітал Фінанс". Новий власник має отримати право вимоги за кредитами.

За даними Youcontrol, місце реєстрації ТзОВ "Капітал Фінанс" — Київ. Власник цієї компанії Дмитро Ларіонов. Кінцевий бенефіціарний власник компанії Максим Чухен, із селища міського типу Рудне, що біля Львова. Він також є співвласником ТОВ "Спарроу індастріз". За даними ЗМІ, ця компанія забудує промислову зону "Сигнівка" у Львові.

Позиція мерії Львова

Львівська мерія заявила, що учасниками аукціону стали будівельні компанії, які у майбутньому планують там житлову забудову. Але земля на якій і розташований завод є у власності і міста. Її призначення – виробництво. І змінювати її цільове призначення на землі під забудову не будуть.

"Банк виставляє на продаж свій борг, який вони ніяк не можуть стягнути з боржника, мова йде про 76 мільйонів. Але взагалі, щоб ви розуміли, тих боргів є більше півмільярда гривень. Є дуже багато банків, які мають несплачені позики. Є державна податкова, якій винні теж сотні мільйонів. Тому оцей аукціон, який проводиться сьогодні, це, фактично, такий продаж білета на війну. Тому що, той хто купує, він не отримує якесь майно. Він отримує право вимоги боргу, потім будуть судові процеси", — сказав мер Львова Андрій Садовий.

Що кажуть правознавці

Правозахисниця громадської організації "Народна дія Львів" Олеся Дацко каже, бувають випадки, коли суд може змінити цільове призначення землі.

"Якщо вони поділили цей борг на кілька лотів, тобто забудовники викуповують ці борги і через суд ділять їх між собою зі землею. Дуже часто суддя може змінити цільове призначення в рішенні суду. Тоді забудовник приходить до міської ради і каже – от бачите, мені тут написали, що цільове призначення землі таке", — каже правозахисниця Олеся Дацко.

Нагадаємо, що Львівський автобусний завод у минулому був одним із найбільших українських заводів, що випускав транспорт. У 2000-х роках фонд держмайна продав контрольний пакет акцій цього підприємства фірмі, що пов’язана із російським бізнесменом Ігорем Чуркіним. У 2014-му завод припинив існування. Людей звільнили, а борги залишились.

Читайте також: Виправну колонію у Львові продали за понад 377 мільйонів гривень – Мін’юст

Читайте нас у Telegram: головні новини регіону

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди