Жителі села Соколівське на Кіровоградщині протестували через недотримання графіку руху маршруток

Жителі села Соколівське на Кіровоградщині протестували через недотримання графіку руху маршруток

Жителі села Соколівське на Кіровоградщині протестували через недотримання графіку руху маршруток Суспільне Кропивницький

Жителі села Соколівське Кропивницького району протестували через недотримання графіку руху маршруток. Місцева жителька Анастасія Ревука каже: проблеми з пасажирським транспортом у селі впродовж 15 років. Від початку карантину виїхати в Кропивницький ще складніше, замість 15-ти – 40 хвилин чекають на маршрутку. З 10 машин працюють дві, у вихідні дні-одна.

На зупинці громадського транспорту у селі Соколівське Кропивницького району зібралися 15 місцевих жителів. Вони протестували проти недотримання перевізником графіку руху маршруток №500.

“Зараз вже апогей, тому що на вихідних якщо їздить одна маршрутка – це дуже добре. На вихідних взагалі село не може дістатися ні в місто, ні з міста. Для мене незручності в тому, що я живу на вулиці Шевченка, яка знаходиться біля сільської ради. І на зупинці біля сільської ради щодня я стою по 40 хвилин, мінімум, інколи по годині і, врешті-решт, о 07.40-07.45 викликаю таксі, тому що на роботу дістатися маршруткою неможливо", – сказала Анастасія Ревука.

На акцію прийшов представник перевізника Анатолій Щербина.

"Я не можу, врешті-решт, в аптеку виїхати. Я маю робити все в будній день, коли працюю, тягнути якісь покупки, продукти. Усе це робити ввечері, тому що у вихідний день я не ризикую їхати зайвий раз: або йти пішки, або таксі, або чекати годину-дві-три, може, пощастить, я кудись поїду", – каже жителька Ірина Дороніна.

Жінка говорить: в день акції маршрутки їздять за графіком, тому що перевізник знав про протест. Представник перевізника каже, на маршруті працює понад 10 машин. Точну цифру назвати не зміг.

"Вони відправляються з автостанції №1 і маршрут не має другої кінцевої зупинки. Ранком їде о 05.35, 05.50, 06.15 і поїхали-поїхали машини. По 40 хвилин чекання викликано тим, що у нас пандемія і не кожен водій бере стоячих пасажирів, беруть інколи, але на свій страх і ризик, 17 тисяч отримати штрафу вони бояться", – розказав начальник автомобільної колони підприємства "Олікс" Анатолій Щербина.

О пів на 12 до зупинки під’їхала маршрутка №500.

“Ми їздимо з інтервалом 15-20 хвилин. На свою адресу я ніяких скарг не чув", – сказав водій Валентин Хмельницький.

Анастасія Ревука говорить: зверталася до сільської ради з проханням показати договір з перевізником, там відмовили. Сільська голова Інна Завірюха розповіла, чому не можуть показати договір.

"Транспортної комісії у нас немає, повноваження по транспорту – це повноваження районної адміністрації, сільським радам не передані".

Договір з перевізником у січні 2015-го року підписала тодішня Кіровоградська райдержадміністрація. Нині – Кропивницька, каже представник райдержадміністрації Олександр Корнета.

"У 2018 році було продовжено угоду ще на п’ять років. На сьогоднішній день договір є чинним. Згідно поданого і затвердженого паспорту маршруту інтервал руху маршруток складає 12 хвилин. Районна державна адміністрація, як організатор цих перевезень, може в односторонньому порядку розірвати договір з даним перевізником, в разі невиконання будь-яких умов договору".

Наступного дня о 10 ранку знімальна група Суспільного приїхала на зупинку, де протестували люди, аби дізнатися, з яким інтервалом руху водії маршруту №500 їздять сьогодні.

За графіком маршрутка мала бути на зупинці о 10.12. Приїжджає за 15 хвилин. Водій В'ячеслав своє прізвище називати відмовився.

"16 кругів, 8 рейсів виконую, інтервал від 15 до 20 хвилин. Можливо, колись трапляються такі випадки, коли 2-3 машини ламаються в один день, буває таке, або водій не виїхав через особисті причини".

За словами Олександра Корнета, для того щоб районна адміністрація переглянула умови перевезення пасажирів на маршруті №500, треба звернення від пасажирів. Таких, говорить, не було.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди