У четвер, 2 липня, Франція наклала штраф у розмірі 1 мільйона євро на власника підсанкційного нафтового танкера тіньового флоту РФ — Tagor. Судно затримали французькі військово-морські сили 31 травня в міжнародних водах Атлантичного океану.
Про це пише видання Le Monde з посиланням на прокурора Бресту.
"Власник Tagor, російського танкера тіньового флоту, захопленого наприкінці травня французьким флотом в Атлантиці, був оштрафований на один мільйон євро за непідняття прапора та відмову виконувати накази", — зазначив прокурор міста Брест.
Зазначається, щойно завершиться "процедура визнання провини", адміністративний арешт судна буде знято, а сам Tagor зможе залишити територіальні води Франції.
Нагадаємо, 31 травня військово-морські сили Франції в Атлантичному океані затримали російський підсанкційний нафтовий танкер Tagor. Під час затримання корабель йшов під фальшивим камерунським прапором. Після зупинки його супроводили до бухти у затоці Дуарнене, де прокуратура Бреста відкрила кримінальне провадження.
3 червня у Франції капітана підсанкційного нафтового танкера тіньового флоту РФ Tagor взяли під варту.
Як повідомило російське інформагентство ТАСС, посольство РФ у Парижі вимагає від французької влади звільнення капітана і консульського доступу до нього.
За даними порталу War&Sanctions Головного управління розвідки Міноборони, танкер Tagor належить до тіньового флоту РФ й перевозить сиру нафту. Його імовірним капітаном є Юрій Левицький 1970 року народження. Судно перебуває під санкціями США, ЄС, України, Швейцарії та Великої Британії.
Загалом це вже не перший російський танкер, який перехопила країна. Зокрема, 25 червня 2026 року президент Франції Емманюель Макрон повідомив, що французькі Військово-морські сили затримали в Середземному морі підсанкційний танкер Deliver тіньового флоту РФ. За його словами, судно йшло транзитом вздовж узбережжя Сицилії у Середземному морі, порушуючи морське право.
22 січня 2026 року Макрон заявив про те, що французький флот перехопив у Середземному морі танкер, який прямував до Росії. У Франції підозрюють, що це судно належить до російського тіньового флоту.
30 вересня 2025 року в Франції затримали підсанкційний танкер "тіньового флоту" РФ, який вийшов з російського порту Приморськ, пройшов через Балтійське море та повз Данію, перш ніж увійти до Північного моря та пройти на захід через Ла-Манш.
Тіньовий флот Росії та міжнародні санкції
Росія створила тіньовий флот — мережу нафтових танкерів, які використовують для обходу міжнародних санкцій, запроваджених через її агресію проти України. Цей флот дозволяє Кремлю продовжувати експорт нафти, зокрема до Китаю та Індії, навіть після запровадження обмежень на імпорт російської нафти до ЄС.
За даними Головного управління розвідки Міноборони України, тіньовий флот РФ налічує понад тисячу танкерів, зокрема 238 суден, які активно залучені в обхід санкцій. Ці танкери часто змінюють прапори, відключають системи відстеження та працюють без належного страхування, що ускладнює їх виявлення та ідентифікацію.
Міжнародна спільнота активно реагує на цю проблему. Євросоюз неодноразово розширював санкційні списки, додаючи до них судна, пов'язані з тіньовим флотом. Наприклад, у 15-му пакеті санкцій ЄС додав ще кілька десятків суден, що залучені в нелегальному транспортуванні російської нафти.
Крім того, Австралія вперше запровадила санкції проти 60 суден тіньового флоту, а Канада оголосила про санкції проти понад 200 суден, які використовуються для обходу санкцій.
Попри ці міжнародні зусилля, Росія продовжує використовувати тіньовий флот для забезпечення своїх економічних інтересів та фінансування військових дій.
