До кінця поточного року Укрзалізниця планує скоротити щонайменше 25% адміністративно-управлінського персоналу компанії.
Про в інтерв'ю Forbes Ukraine розповів гендиректор УЗ Олександр Перцовський.
З початку 2025-го керівництво національного перевізника запустило програму оптимізації штату "Залізна ефективність", у межах якої до кінця року національний перевізник має скоротити понад 500 посад.
Натомість за словами Перцовського, УЗ пропонує офісним працівникам іти "ближче до колії", де, навпаки, існує брак кадрів. Торік компанію покинули понад 9 тисяч людей — найбільше серед українських нацкомпаній. Дефіцит провідників, машиністів, ремонтників складає 20%.
Він розповів, що оптимізація почалась із найбільш неефективних підрозділів. Йдеться про адміністративні департаменти, вага яких знизилась через цифровізацію.
Також Перцовський зазначив, що в компанії забагато проміжних ланок менеджменту, дублювань управлінських функції, які будуть переглянуті.
Співрозмовник видання з ланки середнього менеджменту УЗ розповів, що частину обслуговчих департаментів центрального апарату національного перевізника скорочують до 50% штату.
Причини оптимізації УЗ
За твердженням Перцовського, витрати на персонал займають близько 52% від загальних витрат УЗ. За даними консолідованої звітності компанії, у 2024 році вони зросли на майже 14% — до 51,8 мільярда гривень.
Як вказує Forbes Ukraine, це перевищує темпи зростання доходів. Торік дохід УЗ зріс на 11% — до 104,1 мільярда гривень. Також компанія отримала 2,75 мільярда збитку порівняно з 4,9 мільярда прибутку у 2023-му.
За перший квартал 2025-го виторг УЗ скоротився на 22%, до 20,9 мільярда гривень, порівняно з результатами тогорічних січня — березня. Чистий збиток зріс до 6,7 мільярда.
Серед ключових причин падіння доходів називають різке зниження попиту на вантажні перевезення, які є основними джерелами фінансової стабільності національного перевізника.
