Президент Сполучених Штатів Америки (США) Дональд Трамп офіційно підвищив мита на імпорт сталі, алюмінію та їх похідних — із 25% до 50%. Нові тарифи набули чинності 4 червня.
Про це йдеться на сайті Білого дому.
"Я визначив, що необхідно та доцільно підвищити тарифну ставку на імпорт сталевих виробів та похідних сталевих виробів, а також алюмінієвих виробів та похідних алюмінієвих виробів з 25 відсотків до 50 відсотків", — йдеться в прокламації президента.
Трамп також нагадав, що вперше обмеження на імпорт алюмінію було запроваджено ще у 2018 році. Тоді він погодився з висновками міністра торгівлі, що імпорт алюмінію "загрожує порушенням національної безпеки США". І було встановлено 10% мито на алюмінієві вироби з більшості країн.
Згодом, у лютому 2025 року, мито на алюміній зросло до 25% для всіх країн. Паралельно Трамп доручив профільному міністру продовжувати моніторинг імпорту сталі та алюмінію.
"Розглянувши поточну інформацію, нещодавно надану міністром, я визначив, що необхідно підвищити раніше описані тарифи на сталь та алюміній… На мою думку, підвищені тарифи будуть ефективніше протидіяти іноземним країнам, які продовжують продавати дешеві надлишки сталі та алюмінію на ринку Сполучених Штатів", — заявив Трамп.
Він також зазначив, що попередні тарифи дали підтримку американським галузям, але "ще не дозволили цим галузям розвивати темпи використання виробничих потужностей, необхідні для сталого здоров'я та потреб національної оборони". Нове підвищення, за його словами, має зміцнити галузі й "усунути загрозу національній безпеці".
Водночас імпорт сталі та алюмінію з Великої Британії не підпадає під загальні обмеження — через нову угоду про економічне партнерство, яку сторони підписали 8 травня.
Що відомо про митну політику Трампа
2 квітня Дональд Трамп заявив, що встановить мінімальне мито в 10% на всі товари, які імпортуються до США, причому для країн з найбільшим торговим дефіцитом ставки будуть ще вищими. Так, для Китаю мито становитиме 34%, для ЄС — 20%. США запровадили 10% мито і на товари з України.
Також Трамп заявив, що підпише указ щодо запровадження мита на імпорт автомобілів та вантажівок розміром 25%, які набудуть чинності у четвер, 3 квітня. Мита на імпорт автозапчастин будуть запроваджені 3 травня.
Президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн заявила, що рішення США про запровадження універсальних тарифів, завдає шкоди як бізнесу, так і споживачам у всьому світі, й особливо — трансатлантичним економічним відносинам. Європейська комісія вже завершує розробку першого пакету контрзаходів у відповідь на мита на сталь, а також готується до додаткових дій, якщо переговори зі США зазнають краху.
4 квітня Китай відповів на запровадження адміністрацією США нових підвищених мит, встановивши тарифи для всього американського імпорту товарів на рівні 34%. Вони почнуть діяти вже з 10 квітня. 8 квітня Трамп збільшив тарифи на імпорт з Китаю ще на 50%. Вони склали 104%.
9 квітня більшість “взаємних” тарифів Трампа, були призупинені на 90 днів, однак для Китаю США підвищили митну ставку на імпорт до 125%. До цього тарифи на імпортні китайські товари та сировину складали 104%. У відповідь Китай запровадив додаткові 84% мит на імпортні товари із США.
10 квітня у Білому домі заявили, що ставка тарифів США на китайський імпорт зараз фактично становить 145%.
11 квітня Китай підвищив мита на імпорт товарів зі Сполучених Штатів з 84% до 125%. Вони мали почати діяти з 12 квітня.
12 травня США та Китай погодилися на 90-денне призупинення дії додаткових мит: США знижують тарифи на китайські товари з 145% до 30%, а Китай — з 125% до 10% на американські товари.
