Перейти до основного змісту
«Людей у темному просто не видно»: вечірній маршрут Ужгородом

«Людей у темному просто не видно»: вечірній маршрут Ужгородом

Без світловідбивальних елементів водій помічає пішохода в темряві лише за 25–30 метрів, тоді як флікер Флікери (світловідбивачі) — це спеціальні аксесуари або наклейки з матеріалу, що відбиває світло фар автомобіля назад у бік його джерелазбільшує цю відстань до 200 метрів. За пересування в темряві без таких елементів передбачений штраф у 255 гривень. Наскільки реально дотримуватися цих правил та як почуваються водії й пішоходи на вечірніх вулицях Ужгорода — читайте та дивіться у матеріалі.

Щодня після шостої вечора додому вулицями Минайською, Грушевського та Богомольця їде ужгородка Тетяна Гимон. За кермом вона сім років і каже, що вечірні поїздки містом останнім часом вимагають значно більшої концентрації.

«Є такий момент, що пішоходи, які переходять дорогу у встановлених місцях — особливо на нерегульованих пішохідних переходах, де немає світлофора — вони просто йдуть. Не зупиняються і не дивляться по боках, чи їдуть автомобілі», — розповідає водійка.

За словами Тетяни Гимон, навіть на ділянках із попереджувальними знаками помітити людину в сутінках важко:

«Здається, освітлюється і є знаки, але все одно, під'їжджаючи ближче, людину в темному одязі не видно. Якщо перехід не освітлений, ти не завжди бачиш пішохода. Якби самі знаки чи елементи світилися, це було б краще».

Складним для перетину називають нерегульований пішохідний перехід поблизу автовокзалу й самі пішоходи. Ужгородка Тетяна Петренко зауважує, що ліхтарі на цій ділянці розвернуті в інші боки, тому сам перехід залишається в тіні.

«Людей у темному просто не видно»: вечірній маршрут Ужгородом
Знак Пішохідний перехід. Суспільне Ужгород/Яна Созанська

Аби водії могли вчасно помітити людей на дорозі, містяни використовують підручні засоби та світловідбивачі.

«Зазвичай користуюся світловідбиваючими елементами. Якщо їх немає безпосередньо на одязі, вмикаю ліхтарик — освітлюю або собі ноги, або спрямовую світло в бік водія, у той бік, куди переходжу», — ділиться пішохідка Ганна.

У темряві проїжджою частиною пересувається й велосипедист Василь Мартиненко. Для безпеки він встановлює на велосипед катафотиКатафот на велосипед (його ще називають світловідбивачем) — це невелика пластикова деталь, яка відбиває світло від фар автомобілів назад до водія, роблячи велосипед помітним у темноті..

«Особиста безпека тих, хто на дорозі — це більш ніж важливо. У мене є декілька світлоповертачів: якщо одна батарейка чи ліхтар згасне, вмикаю іншу. Також використовую світловідбиваючу смужку на руку», — каже Василь.

Про те, якими бувають флікериФлікери (світловідбивачі) — це спеціальні аксесуари або наклейки з матеріалу, що відбиває світло фар автомобіля назад у бік його джерела та як їх правильно носити, розповіла старший інспектор Служби освітньої безпеки Нацполіції в Закарпатській області Світлана Одокста:

«Флікери можуть бути у формі фігурок, браслетів, наліпок, значків, підвісок на рюкзак або навіть частиною одягу. Важливо розміщувати їх на рухомих частинах тіла, на рюкзаку чи на верхньому одязі».

«Людей у темному просто не видно»: вечірній маршрут Ужгородом
Машини ввечері їдуть вулицею Ужгорода. Суспільне Ужгород/Яна Созанська

Виходити на проїжджу частину чи узбіччя в темряві без світлоповертальних елементів — це порушення Правил дорожнього руху, повідомив речник патрульної поліції Закарпаття Ернест Завадський.

«За таке порушення передбачена адміністративна відповідальність — штраф у розмірі 255 гривень. Що стосується дітей, батьки повинні розуміти свою відповідальність, адже зараз швидко темніє. Завдяки світлоповертаючим елементам можна уникнути аварійних ситуацій», — пояснив він.

Без флікера, за словами речника патрульної поліції, водій помічає пішохода лише за 25–30 метрів, а зі світловідбивачем — на відстані до 200 метрів.

Підписуйтеся на Суспільне Ужгород: Facebook, YouTube, Telegram, Viber,  Instagram, Threads, WhatsApp

Топ дня
Вибір редакції
На початок