Перейти до основного змісту
"Виїхати взагалі неможливо": що кажуть водії та міськрада про ситуацію з паркуванням в Ужгороді

"Виїхати взагалі неможливо": що кажуть водії та міськрада про ситуацію з паркуванням в Ужгороді

Платний майданчик для паркування на площі Петефі в Ужгороді планують облаштувати протягом двох місяців, а до осені — зробити майданчик і на вулиці Гойди. Про це Суспільному розповіла директорка Департаменту міської інфраструктури Даніелла Геворкян. За її словами, безплатні паркомісця облаштовують на прилеглих територіях багатоквартирних будинків, скористатися ними можуть усі жителі міста. Що кажуть водії про ситуацію з паркуванням в Ужгороді — дізнавалися наші журналісти.

Провулком Алішера Навої в Ужгороді щодня їздить місцевий житель Максим Мощак:

"Тут є заклади, тут є спортзали, кав'ярні й розвинена інфраструктура, тому що це майже центральна частина міста. Але тут теж є проблема з тим, що блокуються автомобілями виїзди навіть з прибудинкових територій. Тобто провулок фактично, який є двостороннім, він зараз заледве дає змогу проїзду одному автомобілю, тому що з обох боків припарковані автомобілі, які заважають і блокують рух. Тобто розминутися двом автомобілям тут неможливо. У години пік, коли сюди батьки привозять дітей до школи і ввечері їх забирають, тут виїхати взагалі неможливо".
"Виїхати взагалі неможливо": що кажуть водії та міськрада про ситуацію з паркуванням в Ужгороді
Машини, припарковані у провулку Алішера Навої в Ужгороді. Сергій Чернишов/Суспільне Ужгород

Максим Мощак звернувся до міськради з проханням врегулювати паркування на провулку Алішера Навої — від вулиці Івана Чендея до Київської набережної.

"Звернувся безпосередньо до міського голови, щоб ініціювали обстеження цієї ділянки території, тобто від вулиці Івана Чендея до Київської набережної на предмет встановлення знаків, які будуть або забороняти, або будуть обмежувати паркування з одного або з іншого боку", — каже ужгородець.

Як повідомили Суспільному в пресслужбі Ужгородської міськради, звернення отримали, нині опрацьовують. Відповідь, згідно із Законом України "Про звернення громадян", мають надати до 30 днів.

"Виїхати взагалі неможливо": що кажуть водії та міськрада про ситуацію з паркуванням в Ужгороді
Жителька Ужгорода Анна. Сергій Чернишов/Суспільне Ужгород

Місцева жителька Анна їздить вулицею Івана Чендея двічі на тиждень. Про ситуацію з місцями для паркування каже:

"Якщо їхати в годину пік або робочий день, то важко знайти. Особливо, якщо ти з дитиною, то треба пів міста об'їхати, щоб знайти десь паркування. Шукаю місце для паркування, де є вільне, тобто це може бути за дві вулиці до того місця або ще десь. В принципі, якщо є платне паркування, добре, я собі залишила машину, заплатила і пішла. Як ні, то я шукаю, де на вулиці можна припаркувати, чи дозволяє дорога припаркувати машину, і там уже лишаю".
"Виїхати взагалі неможливо": що кажуть водії та міськрада про ситуацію з паркуванням в Ужгороді
Машини, припарковані на площі Поштовій в Ужгороді. Сергій Чернишов/Суспільне Ужгород

На площі Поштовій біля міськради своє авто припаркував Юліан:

"Щодо паркування в Ужгороді: якщо ви знайдете місце, то все досить просто, адже є спеціальний застосунок, оплатити можна без проблем. Проблема, як і в будь-якому місті, полягає в тому, що там досить тісно. Тож так, якщо ви знайдете місце, оплатити не складе труднощів. Звісно, є над чим працювати. Я живу в Ісландії, тому вважаю, що штрафи певним чином дисциплінують людей. Це один зі способів, яким уряд змушує людей певним чином дотримуватися порядку".
"Виїхати взагалі неможливо": що кажуть водії та міськрада про ситуацію з паркуванням в Ужгороді
Машини, припарковані на пвулиці Івана Чендея в Ужгороді. Сергій Чернишов/Суспільне Ужгород

Вісім тисяч постанов про порушення правил паркування на суму близько трьох мільйонів гривень склали в Ужгородській міськраді з початку року станом на 2 квітня. Розмір штрафів становить від 340 до 680 гривень, розповів начальник управління контролю за благоустроєм та дотриманням ПДР у частині стоянки та зупинки Богдан Штефанюк:

"Основна, на нашу думку, проблема — це люди, які працюють в центральній частині міста, вони приїжджають на автомобілях о восьмій ранку і забирають їх о 17-й. Нам здається, що центр міста якраз створений для того, аби людина могла без перешкод під'їхати, залишити свою автівку, пройтися містом, повернутися й поїхати додому. І таким чином тоді не будуть займатися місця, які на цьому етапі є безплатними".
"Виїхати взагалі неможливо": що кажуть водії та міськрада про ситуацію з паркуванням в Ужгороді
Знак паркування. Сергій Чернишов/Суспільне Ужгород
"Зараз ми розглядаємо питання про облаштування платних паркомісць на площі Шандора Петефі, в подальшому — на вулиці Гойди. Шандора Петефі, думаю, в найближчий місяць-два. Гойди трошки пізніше, оскільки там етап трошки інший. Але, думаю, до осені у нас будуть ще дві локації. Що ж до безоплатних майданчиків, які облаштовуються в Ужгороді, це йде облаштування коштом прибудинкових територій багатоквартирних житлових будинків. Забудовники облаштовують коштом комунальних територій, але користуватися ними можуть усі мешканці міста", — каже Даніелла Геворкян.

Підписуйтеся на Суспільне Ужгород: Facebook | YouTube | Telegram | Viber | Instagram | Threads | WhatsApp | TikTok

Топ дня
Вибір редакції
На початок