Лідери генеральної класифікації Тур де Франс-2026 пройшли перевірку на допінг у ніч проти неділі, 19 липня, і розкритикували перерване відновлення під час другого тижня супербагатоденки.
У двох найбільших фаворитів "великої петлі", словенця Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG) та данця Йонаса Вінгегора (Team Visma | Lease a Bike), взяли проби у нічні й ранкові години доби.
Вінгегора протестували о другій годині ночі, після чого дворазовий чемпіон Туру поскаржився на потенційний вплив перевірок на його змагальний стан.
"ITA (Міжнародна агенція з тестування) не дозволила мені багато поспати. Я дуже добре спав, але хтось постукав мені у двері о другій годині — великий сюрприз", — наводить слова Йонаса Reuters.
"Звісно, це добре, що вони проводять тестування. Але коли це позначається на виступах і твоєму сні, я не думаю, що це дуже добре. Знадобилося хвилин 40, перш ніж я повернувся до свого номеру, тож не найкраща ніч".
Зрештою, наступного дня Вінгегор вимушено зійшов з Туру. За 20 кілометрів до фінішу 15-го етапу данець зазнав падіння та залишав дистанцію в автомобілі медиків. Невдовзі у Team Visma | Lease a Bike повідомили, що лідер команди зазнав перелому ключиці та отримав численні садна.
Чинний чемпіон та цьогорічний лідер Туру Погачар пов'язав інцидент за участю Вінгегора із можливим наслідком антидопінгових перевірок і розповів про власний досвід тестування о п'ятій ранку.
"Я мав сьогодні чотири години сну. Не міг знову заснути. Вони [антидопінгові офіцери] приходять випадково в ранкові години протягом Туру, але сьогодні обрали нічний час".
"Я бажаю [Вінгегору] всього найкращого. Можливо, це також стало наслідком поганого сну. Цього року взагалі було дуже дивно із тестуванням. Вони намагаються пробувати різні речі".
Інший зірковий гонщик у топ-3 генеральної класифікації, олімпійський чемпіон Ремко Евенепул (Red Bull-BORA-Hansgrohe) був одним серед найгучніших критиків підходу до тестування.
"Ми не маємо приймати це як гонщики. Це доволі не по-людськи — будити нас посеред ночі", — розповів бельгієць, який наступного дня виграв 15-й етап Туру і здобув свою першу цьогорічну перемогу на супербагатоденці.
"Я завжди намагаюся лягати спати якомога раніше, бо звичайний допінгтест може відбутися від шостої ранку. Це вже доволі рано. Але тепер це наче зіткнення з реальністю, тривожний дзвіночок. Я збираюся більше концентруватися на тому, аби лягати вчасно", — додав Евенепул для Wielerflits.
У міжнародній агенції ITA стали на захист методів перевірки, зауваживши, що вдалися до них задля "забезпечення ефективності" антидопінгової програми у велоспорті.
"ITA усвідомлює, що тестування у нічний час може перешкоджати відпочинку та відновленню гонщиків. Відтак було приділено належну увагу тому, аби максимально мінімізувати вплив тестування на гонщиків", — наводить коментар організації Cyclingnews.
"ITA від імені UCI (Міжнародного союзу велосипедистів) має відповідальність забезпечувати ефективність антидопінгової програми у велоспорті та цілісність велоперегонів. Відтак ефективне тестування мусить, в обмежених та виправданих обставинах, мати змогу проводитися поза стандартними денними годинами".
Тур де Франс-2026: що відомо?
- Перш ніж зійти з Туру, Вінгегор був головним переслідувачем Погачара в генеральній класифікації за підсумками 14 етапів. Водночас різниця між гонщиками під кінець другого тижня вже становила 4:30 хвилини.
- Третій тиждень "великої петлі" Погачар розпочинатиме із перевагою рівно у п'ять хвилин над найближчим переслідувачем, роль якого після аварії Вінгегора взяв на себе Ремко Евенепул.
- Погачар і Вінгегор — єдині два велоспортсмени, що вигравали Тур де Франс за шість попередніх сезонів. Словенець за цей час здобув чотири титули, а данцю вдавалося випереджати його у генеральній класифікації 2022 та 2023 років.