Велосипедист Денис Прокопчук приїхав до Рівного з Херсона пів року тому. Станом на січень 2023 року він займається доставкою їжі. На велосипеді їздить щодня, незалежно від погоди. Суспільному він розповів про своє враження від велоінфраструктури Рівного та дав поради початківцям-велосипедистам.
Свій велосипед хлопець привіз із Херсона. Розповідає: без нього їхати відмовлявся, адже на двоколісному їздить уже 13 років, чотири з яких — професійно.

"Я взагалі працюю в будь-яку погоду, хоч то ожеледиця, хоч то сніг, хоч то дощ. Просто я три-чотири роки вже катаюсь по ожеледиці, то вже більш-менш знаю свій велосипед і як їздити. Головне, щоб пішоходи не з'являлись серед дороги, або машини, наприклад. А взагалі — не проблема. Ми навпаки чекаємо сніг і десь їдемо кататися", — каже Денис Прокопчук.
Якщо порівнювати Рівне і Херсон, то двом містам до велоінфраструктури ще "дуже далеко", каже чоловік.
"Я бачу у Рівному десь по місту зробили велодоріжки, але пішоходи йдуть по них. Навіть якщо сказати, що це велодоріжка, то вони йдуть по ній як вперті слони. Щодо полотна, то по асфальту — хотілося б набагато краще. У Рівному взагалі, якщо вночі їхати й не знати вулицю, то можна влетіти й політати самому, і залишитись без коліс. Так само і в Херсоні", — додає Денис Прокопчук.
Взимку, коли надворі є ожеледиця, велосипедисти повинні дотримуватись правил безпеки: зменшувати швидкість на дорогах, контролювати дистанцію з автомобілями, а ще мати відповідний одяг, пояснює Денис.
"Шолом — це обов'язково. Я завжди за правила безпеки, щоб велосипедисти і кур'єри їх дотримувались. І взагалі, велосипедисти повинні завжди бути в амуніції. Шин у мене немає, тому що вони коштують дуже дорого. Лише дотримуюсь інтервалу і швидкості", — додає чоловік.
"Лижні штани, якщо це морози, як от були, -10, і термобілизна у мене спеціальна, спортивний одяг", — каже Денис Прокопчук.
Не менш важливими є світловідбивальні елементи.
"У мене є передній та задній ліхтарі, ззаду велосипед обклеєний світловідбивальними елементами. У мене на одязі є рефлективні елементи, що спереду, що ззаду", — додає велосипедист.
Про технічні веломоменти
Ігор Пальчук — член спілки велосипедистів Рівного та власник веломагазину, на двоколісному він їздить понад 12 років. Каже, велосипедисти повинні готуватися до зимового сезону завчасно:
"На осінньо-зимово-весняний період раджу, окрім догляду, ще мати світловідбивальні катафоти на колесах, на підсідельному штирі, спереду. Але в ідеалі має бути активне світло, щоб вас бачили, щоб було дійсно безпечно. Ви, по-перше, себе не наражаєте на небезпеку й іншим не даєте привід не побачити себе".
Також варто слідкувати за справністю трансмісії велосипеда і регулярно накачувати колеса, бо при низькій температурі тиск падає.
"Треба оглядати трансмісію. Це у нас є ланцюг і касета в основному, або зірка, як у кого. Її потрібно просто час від часу очищувати, тому що взимку багато сиплять реагентів і це все осідає у вас на ланцюгу, на трансмісії", — додає Ігор Пальчук.
Для катання взимку також радить спеціальні шини з металевими шипами.
Читайте також
- Евакуйований з Харківщини бізнес підприємець відкрив у Рівному і планує вийти на європейський ринок
- "Кількість тривог найближчим часом зросте": очільник Рівненщини про ситуацію на кордоні з Білоруссю
- З'єднає Львів і Харків: на півночі Рівненщини курсуватиме новий поїзд
Читайте і дивіться Суспільне Рівне на платформах: