Протягом місяця на Рівненщині перевірятимуть технічний стан маршруток та наявність необхідних документів у водіїв. Інспектують пасажирський транспорт на виїзді в рейс та під час руху за маршрутом. Операція має назву "Перевізник".
Представники управління безпеки дорожнього руху патрульної поліції та Укртрансбезпеки починають рейдову перевірку маршруток 26 травня о 5:00. Транспорт оглядають на виїзді з гаража на вулиці Гагаріна.
"Особливу увагу приділяємо наявності відповідних документів для перевезення. Тобто обов'язковий технічний контроль, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, технічний поліс, посвідчення водія, паспорт маршруту руху", — пояснює інспектор патрульної поліції Андрій Шебанов.
Також інспектори перевіряють стан протекторів на шинах, аптечку і вогнегасник. А ще рахують кількість сидінь, аби знати, чи не прибрав перевізник зайві ряди для більшої кількості стоячих пасажирів.
"Не на часі ці перевірки, бо, як кажуть, війна в державі. Але ж часом треба перевірити, бо транспорт є транспорт, людей возить. Перевіряти треба час від часу", — вважає водій Сергій.
Перед інспекцією патрульних стан автобусів у гаражі перевіряє пані Любов, вона у гаражі працює механіком. Цю 37-му маршрутку жінка називає зразковою. Її водій каже, що такими перевірками його не налякати.
"Стараємося кожен день, а не тоді, коли перевіряють. А кожен день, щоб було все в порядку. І не боятися. Я не боюся, бачте. Що потрібно — все робимо. Бо бачте, зараз така ситуація, що треба возити пасажирів і треба, щоб все було справним", — каже водій Борис Янчарук.
Жодного разу не з'їжджав з рейсу та возив переселенців безкоштовно — так описує свою роботу в умовах воєнного стану водій Іван, який їздить у північні райони Рівненщини.
"Всі повтікали — я лишився. Я — морфлот! 24 лютого в мене ще був коронавірус останній день. А 25-го виходив, якраз біля паркану шарахнули, по аеропорту. А по Зарічному як шарахнули, то я на годину раніше поїхав. Я не хвилююся, звик. Декілька днів був мандраж, а потім я звик і потроху пішов", — розповідає водій Іван Стасюк.
За час роботи знімальної групи Суспільного з гаража виїхали у рейс сім автобусів. Суттєвих порушень в жодному випадку інспектори не знайшли. Вони припускають, що чимало водіїв їх помітили і не рушали з місця, аби уникнути огляду.
"Якщо раніше виїжджали по 60 маршрутних транспортних засобів, то сьогодні, як ви були свідками, виїжджали тільки сім транспортних засобів — це з 5:30 до 8:00. Є якісь зауваження — звертаємо увагу, щоб вони його усунули якнайшвидше. За грубі порушення, звичайно, притягуємо до адмінвідповідальності", — пояснює інспектор патрульної поліції Андрій Шебанов.
Водії пояснюють малу кількість виїздів дефіцитом дизпалива та його вартістю. Пан Микола також став їздити рідше.
"Зараз пального немає. Буває, що вистоїш дві-три години в черзі, під'їдеш до колонки і те пальне закінчується. Менше рейсів робимо. Наприклад, з п'яти виконуємо три рейси, які заплановані", — каже водій Микола.
За словами інспектора відділу держнагляду Укртрансбезпеки Романа Давидюка, завдання покарати якомога більше перевізників — немає.
"В основному це превентивна діяльність, щоб запобігти порушенням в майбутньому, а також підвищити безпеку перевезень", — каже він.
Під час рейду інспектори виявили випадок виїзду в рейс без страховки. Постанови склали на водія та механіка. Загалом з понеділка, 23 травня, коли почалися практичні відпрацювання, виявили два десятки порушень.
Що відомо
- На Рівненщині запрацювали камери автофіксації порушень ПДР, а поліція почала використовувати прилади контролю швидкості. На початку війни це припинили робити. Також на міжнародну трасу повернули дорожні вказівники із назвами населених пунктів.
- У поліції повідомили, що кількість ДТП з початком війни знизилась, а згодом цей показник знову почав зростати. Про причини і наслідки тут.
Читайте нас у Telegram: екстрені новини та щоденні підсумки
Підписуйтесь на рівненське Суспільне у Viber
Долучайтесь до нас в Instagram
