Відновили рух по вулиці Чорновола у Рівному. Там будували систему водовідведення, яка має зменшити підтоплення центральних вулиць міста. Водночас на цій ділянці можливі тимчасові обмеження, оскільки фінальні роботи триватимуть найближчими днями.
Про це повідомили у Telegram в.о. міського голови Рівного Віктора Шакирзяна.
Як йдеться у дописі, 7 жовтня рух вулицею Чорновола відновили. Водночас роботи на цій ділянці ще не завершені — найближчими днями триватимуть фінальні ремонтні роботи та благоустрій.
Громадський транспорт повернеться на свої маршрути 8 жовтня, зазначили в публікації.
«Просимо водіїв та пасажирів враховувати, що на ділянці ще можуть працювати ремонтні бригади та діяти тимчасові обмеження. Дякуємо за терпіння та розуміння», — додали в повідомленні.
Що відомо про ремонт на вулиці Чорновола
Як інформувало раніше Суспільне, з 18 вересня до 5 жовтня 2026 року в Рівному планували перекрити ділянку вулиці Чорновола — від перехрестя вулиць Драгоманова — Чорновола у напрямку до перехрестя Чорновола — Соборна.
На цій ділянці виконували завершальні роботи з будівництва системи водовідведення. Роботи проводили у межах транскордонного проєкту «Розвиток каналізаційної інфраструктури та покращення управління стічними водами в Рівному та Любліні» за Програмою Interreg NEXT Poland-Ukraine 2021–2027, що фінансується коштами Європейського Союзу.
Також через це на два тижні шість маршрутів громадського транспорту курсували в об'їзд через вулицю Княгині Ольги.
Як реагували на перекриття вулиці рівняни
19 вересня Суспільне повідомляло про перекриття вулиці та початок ремонтних робіт. Зокрема інформувало про встановлення нового трубопроводу на глибині у понад три метри.
Тоді водійка Олександра розповідала, що через перекриття вулиці водіям буде незручно пересуватися містом. На запитання, як планує об'їжджати перекриту ділянку, вона відповіла: «Гелікоптером, напевно що».
Місцевий житель Володимир казав, що перекриття створюватиме незручності, однак вважає необхідним проведення робіт.
Утім, не всі водії користувалися об'їздом. Деякі самостійно відставляли дорожні щити та огороджувальні конструкції і їхали далі, попри тимчасову заборону.
Що казав Віктор Шакирзян про проєкт
Система відведення стічних вод має охопити вулиці Чорновола, Драгоманова та 16 Липня. Її облаштовують за грантові гроші у межах транскордонної співпраці України та Польщі, розповідав виконувач обов'язків міського голови Рівного Віктор Шакирзян.
«Це дає можливість вирішити довгоочікувану проблему — це підтоплення саме під час опадів центру міста. Залишився фактично останній такий надважливий напрямок — вулиця Чорновола. Орієнтовно 100 метрів там буде йти відкритим методом прокопування», — зазначав посадовець.
Вода із центральних вулиць міста збігатиме у спеціальний резервуар, пояснив він:
«Це сепаратор. Та вода буде повністю надходити у той сепаратор, вона буде очищуватись і після того впадати в річку Устя. Це нові норми ДБН, це норми Європейського Союзу».
Вартість проєкту — орієнтовно півтора мільйона євро, додав Віктор Шакирзян.
Затримка у відкритті вулиці
За інформацією Суспільного, станом на ранок 5 жовтня на вулиці Чорновола тривали ремонтні роботи. Відкрити дорогу планували раніше, однак терміни змістили через необхідність заміни старих комунікацій, які проходять під вулицею, розповідав на брифінгу заступник міського голови Рівного Руслан Гудима.
За його словами, питання ремонту Чорновола є пріоритетним для міста, оскільки ця вулиця є однією з основних транспортних артерій Рівного.
«Виникла проблема в тому, що ряд старих мереж, які перетинають вулицю Чорновола, доводиться замінювати», — розповідав Руслан Гудима.
До робіт додатково залучали «Рівневодоканал», «Рівнегаз» та енергетиків. Комунікації вирішили замінити одночасно з ремонтом дороги, щоб у подальшому не повертатися до цієї ділянки через аварії на мережах.
Що відомо про регулярні підтоплення міста у негоду
Суспільне готувало матеріал про те, чому Рівне щоразу підтоплює у зливу і як це змінити.
У місті є майже 30 кілометрів так званих дощових мереж — саме ними відводиться вода з вулиці під час та після злив. Завідувач кафедри міського будівництва та господарства НУВГП Олександр Ткачук пояснював: система зливової каналізації не розвивається такими темпами, як розвивається міська забудова, а кожен новий зведений будинок, дорога та територія — це зменшення території, яка раніше вбирала в себе воду.
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok
