ОПОРА розкритикувала Рівнераду через підтримку рішення щодо ліквідації залізничної зупинки «Дворецька» та закликала проводити консультації з громадою до того, як влада звертатиметься до Укрзалізниці.
Про це повідомили у Facebook Громадянської мережі ОПОРА.
Як йдеться в дописі, за оцінкою аналітиків ОПОРА, Рівненська міська рада не вперше продемонструвала фіктивне виконання правил щодо прозорості і підзвітності. Такого висновку в організації дійшли, розглянувши ситуацію з залізничною зупинкою «Дворецька», що біля ринку Дикого.
«Склалась ситуація, коли влада ухвалює рішення, спираючись лише на одну позицію, навіть не намагаючись почути іншу сторону. Тобто це виглядає не як рішення для громади, а рішення замість громади та на користь інтересів потрібних людей», — йдеться у дописі.
Петиції замість реального інструменту впливу ризикують стати прикриттям для рішень, які ухвалені владою наперед, вважають в ОПОРА:
«Це ознака незрілої влади. Бо зріла влада не ховається за формальну процедуру й не перекладає відповідальність — вона веде діалог із громадою до прийняття рішення, а не виправдовується після».
В організації вказали, що перед тим, як звертатися до Укрзалізниці, варто було ініціювати широкий процес консультацій, зібравши зацікавлених людей та фахівців, і презентувавши їм статистику. Тільки так могли прийняти рішення, яке справді враховує інтереси всієї громади, а не лише тієї її частини, яка встигла заявити про себе першою, вважають в ОПОРА.
Після звіту 1 вересня в. о. міського голову Віктора Шакирзяна журналісти запитали стосовно звернення до Укрзалізниці з цього приводу, на що він відповів, що є передбачений алгоритм реагування на петицію, яка зібрала необхідну кількість підписів:
«Можна розглядати на сесії, виконкомом, можна одноосібно приймати рішення. Якщо не стосується це міської ради (це не наша залізниця) — просто петицію скерували на залізницю».
Дві «протилежні» петиції
Суспільне писало, що зупинку приміських поїздів «Дворецька» у Рівному ліквідують з 10 вересня. В Укрзалізниці підтвердили, що відповідне рішення прийняли після звернення від Рівненської міськради.
У ньому чиновники обґрунтували прохання незначним пасажиропотоком, негативним впливом на транспортну ситуацію в центральній частині міста, тривалим перекриттям залізничного переїзду та необхідністю підвищення рівня безпеки дорожнього руху.
Як йдеться у скерованому до Укразалізниці Рівнерадою зверненні, до місцевої влади надійшла електронна петиція «Про встановлення огородження вздовж залізничних колій між вулицями Пересопницька та Степана Бандери для запобігання травмуванню і загибелі людей та покращення транспортної ситуації у місті Рівному», яка набрала необхідну кількість голосів жителів Рівненської громади та підлягає розгляду в установленому законодавством порядку.
У петиції зазначили, що на ділянці залізничної колії відсутнє належне захисне огородження, через що люди переходять колії у невстановлених місцях. Водночас, за інформацією Рівнеради, проблема має реальний характер — 1 серпня 2026 року внаслідок наїзду пасажирського потяга загинув чоловік.
Через це Рівнерада просила Укрзалізницю:
- провести комісійне обстеження ділянки інфраструктури із залученням представників Укрзалізниці, поліції та інших заінтересованих органів;
- за результатами проведеного обстеження забезпечити встановлення суцільного захисного огородження вздовж залізничних колій;
- припинити функціонування зупинки «Дворецька» шляхом скасування зупинки приміських поїздів.
Після цього зареєстрували ще одну петицію, з протилежним проханням. Її автор Олег Кучер просить міську владу звернутися до філії «Приміська пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця» щодо скасування рішення про припинення зупинки поїздів та відновлення роботи зупинного пункту. Станом на момент написання матеріалу її підписали 176 людей при необхідних 250.
Скільки людей загинуло в ДТП на залізничних коліях
Суспільне 20 липня писало, що за перше півріччя 2026 року на залізничних коліях в області загинули 13 людей. Серед основних причин — ігнорування заборонних сигналів, спроби встигнути проїхати або пройти перед потягом та інші.
Впродовж того часу, що перша петиція була на розгляді міськради, на цьому ж місці 31 липня приблизно об 11:00 через наїзд потяга загинув 62-річний чоловік. Зі слів машиніста, на пероні на зупинці Дворецька він намагався перебігти колії перед потягом, але впав. Від отриманих травм чоловік помер через дві години у лікарні.
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok
