Перейти до основного змісту
Петиція про збереження готівки у громадському транспорті Рівного зібрала підписи. Її має розглянути міськрада

Петиція про збереження готівки у громадському транспорті Рівного зібрала підписи. Її має розглянути міськрада

Громадський транспорт у Рівному
Громадський транспорт у Рівному. Суспільне Рівне

Петиція щодо збереження альтернативних способів оплати проїзду в громадському транспорті Рівного та Квасилова набрала необхідну кількість підписів. Її авторка запропонувала переглянути рішення про перехід на виключно безготівкову оплату.

Про це стало відомо завдяки платформі петицій E-DEM.

Станом на 14:45 12 серпня петиція набрала 251 підпис із 250 необхідних.

Її авторка Тетяна Єсипко зазначила, що підтримує цифровізацію та автоматизовану систему обліку оплати проїзду, однак вважає, що повна відмова від готівкового розрахунку без належної підготовки може створити незручності для частини пасажирів.

Серед аргументів авторка назвала необхідність оформлення транспортної картки для пільгових категорій населення, учнів і студентів. На її думку, державні посвідчення, учнівські та студентські квитки мають залишатися підставою для безоплатного або пільгового проїзду. У тексті петиції зазначено, що відсутність транспортної картки не повинна стати причиною відмови у проїзді.

Тетяна Єсипко вказала на можливі технічні труднощі, які можуть виникнути під час користування громадським транспортом. Серед них — несправність валідаторів, технічні збої, блокування або втрата банківської картки, розряджений телефон чи відсутність електроенергії.

Окремо у зверненні йдеться про людей старшого віку, переселенців та гостей громади, які можуть не мати банківських карток або смартфонів. Авторка петиції написала, що мережа продажу разових квитків недостатньо розвинена.

У петиції просять:

  • забезпечити пільговий проїзд за державними посвідченнями, зокрема у застосунку «Дія», без обов'язкового оформлення транспортної картки;
  • переглянути рішення про відмову від готівкової оплати та зберегти можливість придбати разовий квиток у водія чи кондуктора;
  • розширити мережу продажу паперових разових квитків через термінали самообслуговування, магазини та торговельні точки;
  • запровадити перехідний період із паралельним функціонуванням готівкової та безготівкової систем оплати.

Тепер петицію має переглянути Рівненська міська рада.

Позиція чиновників

«Більшість проблем у транспорті — через готівку»: так заступник міськголови Рівного пояснював Суспільному перехід на електронний квиток. Наприклад, за його словами, є проблема з пізніми рейсами та рухом громадського транспорту у вихідні дні.

«Кількість транспорту на маршрутах у вихідні дні та інтервали руху автобусів на деяких маршрутах не зовсім відповідають тому графіку, який затверджений. І причиною цьому всьому є готівка», — пояснив він.

Загалом, після проведеного аналізу виявили, що передумовою дев'яти із десяти проблем, які є в громадському транспорті — є наявність готівки, додав Євгеній Іванішин:

«Наприклад, постійні конфлікти з людьми пільгових категорій. В короткотривалій перспективі в нас ще існує обмеження на чотири людини у приватному громадському транспорті. У комунальному транспорті (автобуси, тролейбуси) такого немає, бо там постійно працює електронний квиток».

Що відомо про перехід на безготівкову оплату

Нагадаємо, із 1 серпня 2026 року у громадському транспорті Рівного відмовилися від оплати готівкою безпосередньо в салоні. Натомість пасажири можуть придбати паперовий квиток у спеціальних терміналах та валідувати його під час поїздки.

Як повідомила журналістка Суспільного з місця події, у місті почали встановлювати термінали на зупинках громадського транспорту.

Суспільне готувало репортаж про перший день безготівкового проїзду.

Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok

Топ дня
Вибір редакції
На початок