Кожна четверта дорожньо-транспортна пригода у зоні відповідальності Здолбунівської окружної прокуратури на Рівненщині (майже у всьому Рівненському районі) відбувається за участю неповнолітніх. За перше півріччя 2026 року через ДТП там були травмовані восьмеро дітей, а правоохоронці Рівненського районного управління склали 49 адміністративних протоколів про порушення правил дорожнього руху.
Про це в ефірі Українського радіо. Рівне повідомила керівниця Здолбунівської окружної прокуратури Ольга Громова.
За її словами, з настанням літніх канікул діти більше користуються велосипедами, електросамокатами, мопедами та навіть мотоциклами, що підвищує ризик дорожньо-транспортних пригод.
"Діти через особливості фізичного та психологічного розвитку не завжди можуть орієнтуватися на дорозі так само, як дорослі", — зазначила Ольга Громова.
Вона навела статистику: у 2025 році на території, що входить до юрисдикції Здолбунівської окружної прокуратури, а це майже весь Рівненський район за виключенням міста Рівне та деяких тергромад, через ДТП травми отримали 24 дитини. За перші шість місяців 2026 року — восьмеро.
"Це з 31 розпочатого кримінального провадження нашої окружної прокуратури, що свідчить про те, що кожна четверта ДТП у нашому регіоні відбувається за участю неповнолітніх", — повідомила керівниця прокуратури.
Окрім цього, у 2026 році працівники поліції Рівненського районного управління склали 49 адміністративних протоколів за порушення правил дорожнього руху. Для порівняння, за 2025 рік таких протоколів було 109.
За словами Ольги Громової, найчастіше у ДТП потрапляють підлітки, які керують мотоциклами та скутерами. Часто такі транспортні засоби не зареєстровані, що ускладнює контроль за їх використанням.
Серед основних причин ДТП вона назвала відсутність досвіду керування, перевищення швидкості, нехтування захисним екіпіруванням, несправний технічний стан транспорту та недостатній контроль з боку батьків.
"Навіть якщо підліток технічно вміє керувати мотоциклом чи автомобілем, він не має навичок водіння. Він не може прогнозувати розвиток дорожньої ситуації, оцінити дії інших водіїв і правильно зреагувати на небезпеку", — пояснила вона.
Як приклад керівниця прокуратури згадала інцидент, який стався 3 липня між селами Вири та Лінчин Сарненського району. Тоді неповнолітні, рухаючись мотоциклом лісовою дорогою, не впоралися з керуванням. Пасажир загинув на місці, водій отримав закриту черепно-мозкову травму, струс головного мозку, перелом ребер та закритий перелом щиколотки.
Також вона розповіла про випадок у Здолбунові, коли дитина на електросамокаті в'їхала в автомобіль, який зупинився для повороту.
"Поломана нога, зламана щелепа — і численні витрати на лікування. Фактично дитина зараз бореться за своє здоров'я", — зазначила Ольга Громова.
За словами керівниці прокуратури, право керування мототранспортом люди мають з 16 років, автомобілем — з 18 років. Якщо за кермо сідають молодші, відповідальність можуть нести як вони, так і їхні батьки.
"Батьки можуть бути притягнуті до відповідальності за неналежне виконання обов'язків щодо виховання дітей. У таких історіях левова частка — це таки вина батьків", — наголосила вона.
На думку Ольги Громової, лише штрафами проблему вирішити неможливо і необхідно проводити профілактичні рейди, уроки безпеки у школах, інформаційні кампанії для дітей і батьків, розвивати безпечну дорожню інфраструктуру та популяризувати правила дорожнього руху.
"Бережіть себе, своїх дітей, тому що безпека на дорозі — це наша спільна відповідальність", — підсумувала керівниця Здолбунівської окружної прокуратури.
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok
