Через підвищення температури повітря на дорогах державного значення Рівненщини запровадили тимчасові обмеження руху для великовагового транспорту. Вантажівки, які важать понад 24 тонни та мають навантаження на вісь більше семи тонн, не можуть рухатися, якщо температура перевищує 28° тепла.
Про те, чому вводяться такі обмеження, як вони працюють на практиці та що варто знати перевізникам і водіям, журналістам Українського радіо. Рівне розповів заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області Дмитро Леонтіюк:
"Асфальтобетон — це така річ, основним складником якої є нафтопродукт. Він продукт пластичний, який має певну температуру плавлення. Для того, щоб уникнути колійностіпластична деформація дорожнього покриття у вигляді поздовжніх жолобів (колій) у місцях постійного накату коліс запроваджують такі обмеження, починаючи з 2007 року".
Він зауважив, що тимчасові обмеження руху для великовагового транспорту вводять, коли температура повітря перевищує 28° тепла.
"При температурі повітря близько 28° тепла асфальтобетон розігрівається до понад 50° тепла. Бітум починає розм’якшуватися й під великими навантаженнями покриття деформується — утворюються колії та напливи. Тому від ефективності цих обмежень напряму залежить, наскільки добре функціонуватиме та чи інше дорога", — зауважив Дмитро Леонтіюк.
Обмеження діють на визначених ділянках державних доріг загальною протяжністю 2014 кілометрів. Вони поширюються на транспорт з навантаженням на вісь понад 7 тонн і загальною масою автопоїзда понад 24 тонни, додав Дмитро Леоніюк.
Що робити водіям при запровадженні обмежень
Дмитро Леонтіюк зазначив, що при запровадженні обмежень вони діють у світлу пору доби, тоді вантажівки не мають рухатись. За дотриманням обмежень стежать Служба відновлення та розвитку інфраструктури, патрульна поліція та Укртрансбезпека.
"Ми напрацювали такий алгоритм, що точково щоденно моніторимо метеорологічну обстановку. За дві-три години до того, як настає спека, вводяться в дію окремим розпорядженням такі обмеження, і тоді розпочинається контроль", — зауважив він.
Дмитро Леонтіюк додав, що для вантажівок, які вже в рейсі і потрапляють у зону дії обмежень, передбачені державні місця відпочинку:
"Патрульна поліція повідомляє водіїв, що є обмеження, і ви мусите зупинитися та почекати. В подальшому, якщо такі водії не дослухаються рекомендацій поліції, то починають використовуватися засоби адміністративного вплитву".
Про те, як відбувається зважування вантажівок — Суспільне знімало декілька років тому.
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok
