Перейти до основного змісту
Петиція про заборону електротранспорту в парку Лебединка у Рівному зібрала необхідні підписи

Петиція про заборону електротранспорту в парку Лебединка у Рівному зібрала необхідні підписи

Петиція про заборону електротранспорту в парку Лебединка у Рівному зібрала підписи
Електросамокати у Рівному. Суспільне Рівне

Електронна петиція щодо заборони електросамокатів і іншого електротранспорту у парку Лебединка у Рівному набрала необхідну кількість підписів — 251. Тепер звернення має розглянути місцева влада.

Про це стало відомо з платформи петицій E-DEM.

Петицію щодо заборони елктротранспорту у Лебединці опублікували 12 березня. Її автор Трарас Вахнюк у тексті вказав, що проблема небезпечного руху електротранспорту у парку триває роками та вже призводила до травмування пішоходів.

Петиція, електросамокати
Автор петиції Тарас Вахнюк. Суспільне Рівне

У петиції він пропонує заборонити рух електросамокатів, електроскутерів і електробайків у парку, встановити додаткові камери відеоспостереження, залучити патрулювання та розмістити відповідні заборонні знаки. Також автор пропонує альтернативні маршрути для служб доставки поза територією парку.

"Уже були неодноразові випадки, що людей збивають, і ніхто за це відповідальності не несе. А це все можна врегулювати, і будуть люди спокійно відпочивати. Це рекреаційна зона, а не трек для самокатів", — зазначив Тарас Вахнюк Суспільному.
Петиція, електросамокати
Електротранспорт у парку у Рівному. Суспільне Рівне

Місцева жителька Валерія розповіла, як ставиться до даної петиції:

"За цю петицію. І проти, щоб у таких піших місцях їздили самокати. Це небезпечно, до того ж ніяк не регулюється їхня швидкість, хто саме кермує. Чи це під впливом якихось речовин, чи це підлітки, діти, які не можуть передбачити наслідки того, наскільки вони їдуть швидко".
Петиція, електросамокати
Рівнянка Валерія. Суспільне Рівне

Зі слів Тараса Вахнюка, він звертався до місцевої влади і муніципальної варти з проханням врегулювати використання електротранспорту на території парку. Втім, у відповідях йшлося про упорядкування місць торгівлі та оренди електросамокатів, а він вбачає проблему саме у приватному транспорті та роботі кур'єрів служби доставки.

"В Одесі залучили поліцію, муніципальну варту і заборонили. Вони поставили знаки, що це рекреаційна зона, а саме "Траса здоров'я". Там є відповідне рішення місцевої ради, щоб вони взагалі там не їздили. Тобто, тільки на велосипедах або піша хода чи пробіжка, от спортом люди займаються", — зауважив автор петиції.
Петиція, електросамокати
Електросамокат. Суспільне Рівне

Еклектросамокати, які здають в оренду на території парку, мають обмеження у швидкості, поінформував підприємець Іван. Він додав, що керманичі орендованих самокатів ще не завдавали шкоди перехожим.

"У нас стоять самокати з максимальною швидкістю 30 кілометрів, і коли приходить дитина з батьками, ми запитуємо, яку швидкість. Там є три швидкості: 15, 25 і 30. Коли приходить дитина без батьків, ми 30 не вмикаємо, вмикаємо лише 25. А власні самокати — там вже обмежень таких немає, бо вони йдуть сильніші. Швидкість може розвиватися 50-60 кілометрів за годину", — повідомив підприємець.
Петиція, електросамокати
Підприємець Іван. Суспільне Рівне

Кур'єр Тарас розповів, як пересувається, коли працює:

"Зазвичай, я тудою взагалі не їжджу, у мене є дорога. Я виїжджаю до світлофора і їду через нього. Якщо дитина їде на самокаті, і може їхати 100 кілометрів за годину, а їй 13 років, то вона може натворити біди. Але якщо це вже людина старша, то вона буде дотримуватись дистанції".

Більше про це — у сюжеті Суспільного.

Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok

Топ дня
Вибір редакції
На початок