Тієї кількості дорожників, які є на Рівненщині, вистачає для виконання мінімуму передбачених норм. Чимала, за оцінкою представника Служби відновлення, кількість працівників підрядних організацій приєдналися до лав ЗСУ на початку повномасштабного вторгнення.
В етері Українського радіо. Рівне заступник начальника Служби відновлення інфраструктури області Дмитро Леонтіюк розповів, що дорожників не вистачає:
"Якщо ми говоримо про реалії воєнного стану, низьку інтенсивність руху, комендантську годину, пріоритетність ділянок і доріг обробки, то того, що у нас є, достатньо для того, щоб забезпечити мінімальні нормативні рамки, які визначені стандартами і пріоритетами".
Дмитро Леонтіюк зауважив, що велика кількість робітників підрядних організацій на початку повномасштабного вторгнення долучилась до лав Збройних сил України.
"Геодезисти, машиністи гусеничної техніки, водії потрібні в військах, а водії комбінованих дорожніх машин, які задіяні в зимовому утриманні — це насправді кращі з кращих водіїв. Тому що працювати на такій машині з відвалом, навісним обладнанням, рухаючись в постійному заносі, дрифті, керуючи такими машинами. Це насправді складно, для цього потрібна певна кваліфікація. Тому такі люди дуже потрібні не тільки у нас на дорогах", — пояснив заступник начальника служби.
Він зазначив, що частина працівників критично важливих підприємств заброньована, але їх має бути більше.
"Навіть на умовах бронювання, хороших зарплат, соцпакетів і так далі, фахівця, який може виконувати ту чи іншу роботу, немає", — додав Дмитро Леонтіюк.
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | WhatsApp | YouTube | Facebook | TikTok
