Уперше за шість років на маршрут Рівне — Городок вийшов тролейбус. Його запустили у тестовому режимі, щоб перевірити стан контактної мережі після ремонту.

Тролейбус за маршрутом Рівне-Городок 6 січня курсував у тестовому режимі, щоб перевірити напругу в електромережі після ремонту цієї ділянки автошляху.

"Для пасажирів не буде. Тільки технічне відновлення буде, щоб оцінити стан контактно-кабельної мережі", — поінформував директор Рівнеелектроавтотрансу Валентин Ткачук.

Тролейбус за маршрутом Рівне-Городок запустили у тестовому режимі вперше за 6 років

Тролейбус, який випустили у тестовому режимі на маршрут Рівне — Городок 6 січня 2026 року. Суспільне Рівне

Тролейбус за маршрутом Рівне-Городок запустили у тестовому режимі вперше за шість років

Маршрут, за яким курсує тролейбус Рівне — Городок. Суспільне Рівне

Востаннє тролейбус за маршрутом Рівне — Городок курсував у 2020 році. Після цього жителі села доїжджали до обласного центру маршруткою. Вартість проїзду — 28 гривень.

Жителька села Городок Тетяна їздить до Рівного на маршрутці. Вона розповіла, що тролейбусом буде безоплатно:

"Дуже багато пенсіонерів, дуже дорога ціна. Маршрутки дорогі".

Жителька села Городок Тетяна. Суспільне Рівне

Маршрутка в селі Городок. Суспільне Рівне

На шляху до Городка тролейбус забиратиме пасажирів із сіл Ставки та Обарів. Коли сполучення відновлять — ним користуватимуться і жителі згаданих сіл, очікує вчитель місцевої школи Олександр.

"Діти так само добираються пішки. Вони є з сусідніх сіл — я думаю, для них буде зручно добиратися тролейбусом. І дешевше", — повідомив він.

Вчитель Олександр. Суспільне Рівне

Зі слів жительки Городка Світлани, люди зазвичай їздять маршруткою, бо так зручніше:

"Тому що тролейбус зупиняється аж на кільці, трішки далеко. Раніше, наскільки я знаю, то старші люди так і ходили на цей тролейбус, або поїздом добирались, бо їм так зручніше і дешевше було. Маршруткою не беруть за пенсійним посвідченням".

Жителька села Городок Світлана. Суспільне Рівне

Рух тролейбусів був призупинений з початком реконструкції траси Н-22 — Рівне-Луцьк-Устилуг.

"В перший рік після закриття цього тролейбусного маршруту до нас було дуже багато звернень від жителів села Обарів, Ставки і Городок, особливо це незахищені верстви населення — пенсіонери, студенти — щодо відновлення цього. Інтенсивність руху і скільки маршрутів буде взагалі — це тільки згодом після вивчення цих всіх обставин", — зауважив голова Городоцької сільської ради Сергій Поліщук.