До вересня 2020 року Полтава отримає 40 нових тролейбусів «Богдан». Угоду про це сьогодні підписали комунальне підприємтво «Полтаваелектроавтотранс» з підприємством «Богдан Моторс», яке виграло тендер.
40 тролейбусів постачатимуть чотирма партіями до вересня 2020 року. Коли перші тролейбуси надійдуть до Полтави – розповідає представник компанії «Богдан Моторс» Дмитро Писаний.
Все залежить від першого заходу грошей. Від авансу. Поки авансу немає – дату ми назвати не можемо. По великому рахунку, тепер все залежатиме від банку .

Згідно з контрактом, Полтава отримає 40 низькопідлогових тролейбусів «Богдан Т701». Він розрахований на 105 пасажирів. За 40 таких тролейбусів Полтава заплатить близько 8 мільйонів євро. Тобто вартість одного – близько 200 тисяч євро або 5 мільйонів гривень. Також Полтава купує тягові підстанції за 2 мільйони євро.

Усі ці гроші – 10 мільйонів – Полтавська міськрада взяла в кредит у Європейського банку реконструкції та розвитку на 13 років. Відсоткова ставка – 5,75%.

Секретар Полтавської міської ради Олександр Шамота каже:
Це дасть можливість місту мати незалежність від приватних перевізників. Бо 60% міста буде охоплено тролейбусними перевезеннями. Це дасть можливість зменшити кількість транспорту на основних маршрутах. Це зменшить навантаження на дорожнє покриття, зменшить загазованість і покращити якість перевезення.

Нині на балансі «Полтаваелектроавтотрансу» – 66 тролейбусів. Працює 112 водіїв. Директор підприємства Євгеній Зайцев говорить: розсширити тролейбусний парк намагаються 2 роки.

Директор підприємства «Полтаваелектроавтотранс» Євгеній Зайцев говорить:
У лютому наступного року буде вже 2 роки як ми займаємось цим проектом. Спочатку була юридична процедура, потім технічна. Документи об’ємні і передбачають багато всього. Ми постійно працюємо з банком, з консультантами, з юристами.
Нагадаємо, у Полтаві нині працює 300 автобусів та тролейбусів. Це і приватний транспорт, і комунальний. Приватного – 80%, комунального – 20%.
Минулого року приватні перевізники страйкували – не випускали свій транспорт на маршрути. Вони вимагали підвищення вартості проїзду з 4 гривень до 6. Страйкували майже тиждень – з 11 до 15 травня. У Полтаві працював тільки комунальний транспорт. Переважно це тролейбуси. Щодня вони ламалися від перенавантаження. 16 травня вартість проїзду в автобусах та маршрутках підвищили до 5 гривень.