10 травня у Полтаві не виїхали на маршрути усі комунальні автобуси та 30 одиниць приватного транспорту. Це пов’язано з браком пального. Про це Суспільному повідомив начальник відділу з питань транспортних перевезень Полтавської міськради Віталій Животенко.
Через проблеми із закупівлею пального від 10 травня на маршрути не виїхав жоден комунальний автобус. До цього їх працювало 12, а до початку повномасштабної війни – 17. Про це Суспільному повідомив начальник підприємства "Полтаваелектроавтотранс" Євгеній Зайцев.
Натомість на маршрутах збільшили кількість тролейбусів – із 44 до 48, каже Віталій Животенко. За його словами, через проблеми з закупівлею пального приватні перевізники не випустили на маршрути 30 автобусів.
«Постачальники палива, приватні заправки, не можуть забезпечити достатній об’єм цього палива. Тобто місто готове закупляти, але немає палива», – повідомив начальник відділу з питань транспортних перевезень Полтавської міськради Віталій Животенко.
Необхідно, щоб постачальники змогли продавати такі об’єми пального, які потрібні для безперебійної роботи громадського транспорту.
Проблеми з пальним на Полтавщині мають вирішити на рівні уряду, про це повідомляв під час відеоконференції 5 травня голова Полтавської ОВА Дмитро Лунін.
«Є дефіцит пального. Він викликаний наступними проблемами. По-перше, ажіотажний попит. По-друге, це те, що був знищений Кременчуцький НПЗ. Крім цього, ви знаєте, що заблоковані порти в Україні. Логістичні шляхи, які йдуть по паливу, змінюються. Не можемо швидко доставляти. Але ця ситуація на контролі в уряду. Нас запевняють, що протягом тижня це питання буде вирішене», – повідомляв Дмитро Лунін.
Що відомо:
- Увечері 24 квітня російська армія завдала ракетних ударів по Кременчуку. Обстріляли Кременчуцький нафтопереробний завод і теплоелектроцентраль.
