У Миргороді за гроші із бюджету громади проклали велосмуги. Останню із них облаштували наприкінці минулого тижня, а нині мають нанести розмітку. Смугу зробили під час капітального ремонту дорожнього покриття на центральній вулиці міста, повідомив Суспільному перший заступник міського голови Сергій Швайка.
Протяжність однієї смуги – понад 600 метрів. Ширина – півтора. Укладати їх у місті почали у травні цього року. Робили це разом із капітальним ремонтом дороги.
Олександр Загривий із Миргорода майже щодня користується велосипедом.
"Я звик їздити дорогою. По тротуарах не їжджу. Буває незручно їздити, бо наші водії не дуже виховані. Доводилося постійно за 10 сантиметрів від бордюру їздити, бо вони (водії – ред.) не давали їздити", – говорить велосипедист Олександр Загривий.
"Оскільки зараз проєктна документація, згідно із нормами, не може пройти експертизу без урахування велосмуги або велодоріжки, ухвалено рішення зробити у цьому районі велосмугу", – говорить заступник Миргородського міського голови Сергій Швайка.
Крім велосмуг, у місті є і велодоріжки. Для їх створення залучали гроші з обласного та державного бюджетів.
"Передбачено було фрезерування, укладання вирівнювального шару шляхом асфальтобетонного покриття, зокрема, укладання червоного асфальтобетону на велосмугах", – говорить керівник підрядної організації Микола Патенко.
Укладання завершили наприкінці минулого тижня. А ще встановили відповідні дорожні знаки. Попри це деякі автомобілі заїжджають на смугу, каже велосипедист Анатолій Верховінін.
"Не подобається те, що вони (водії – ред.) нас (велосипедистів – ред.) «підрізають». Бо немає білої смуги. Аби отаку лінію суцільну «натягнули» біля велосипедної доріжки, щоб автомобілі не мали права переїжджати", – говорить велосипедист Анатолій Верховінін.
"Велосипедний рух певною мірою зменшує інтенсивність розвитку автомобілізації міста. Тим паче якщо це невелике місто, не мільйонник. Ідеальний варіант – це відокремлення усіх категорій пересування. Щоб автомобілі, пішоходи й велосипедисти були окремо. Але в умовах історичного середовища це інколи буває неможливо", – говорить урбаніст Павло Васильєв.
Розмітку на велосмугах мають нанести до кінця тижня. Облаштували їх за гроші із бюджету громади, каже заступник міського голови.
"Загальна вартість проєкту цієї ділянки дороги становить близько 9 мільйонів – 8,7 мільйонів (гривень – ред.). Вартість велосмуг – це приблизно п‘ята частина", – говорить заступник Миргородського міського голови Сергій Швайка.
За словами Сергія Швайки, крім велосмуг, у місті є і спеціальні доріжки. Їх облаштували протягом трьох минулих років. Для цього залучали гроші з обласного та державного бюджетів.
За словами керівника підрядної організації, яка укладала покриття, Миколи Патенка, прослужити велосмуги у Миргороді мають щонайменше 10 років.
