До створення безбар’єрного маршруту в Полтаві долучилися 10 представників місцевого бізнесу. Вони за власні гроші облаштували територію у центрі міста.
Про це під час річного звіту розповіла секретар Полтавської міської ради Катерина Ямщикова.
Яка протяжність безбар’єрного маршруту в Полтаві
Маршрут за проєктом "Рух без бар’єрів" спочатку мав протяжність 1,65 кілометра, а за допомогою підприємців його збільшили до 2,7 кілометра.
"Нам вдалося за рахунок бізнесу збільшити маршрут заявлений вдвічі. Не за кошти міського бюджету і навіть економлячи державні. Ми в лідерах по реалізації цього проєкту", — сказала Катерина Ямщикова.

Загалом міська влада планує зробити доступними 28 кілометрів шляху в Полтаві. Маршрут обрали із залученням найбільш завантажених локацій міста.
Які витрати на безбар’єрний маршрут у Полтаві
Проєкт "Рух без бар’єрів" фінансували із двох бюджетів:
- 6,13 мільйона гривень із місцевого;
- 12 мільйонів гривень із державного.
"Із того, що зроблено, місто витратило гроші лише на проєктно-кошторисну документацію. Все інше — це залучені гроші з державного бюджету", — сказала секретар міської ради.
Іще понад 3,8 мільйона гривень вклали представники місцевого бізнесу. За їхній рахунок замінили частину тротуарів біля закладів громадського харчування, облаштували зону відпочинку з лавками, висадили нові дерева та виготовили декоративні керамічні скульптури.

Що охоплює безбар’єрний маршрут у Полтаві
Першу чергу маршруту в Полтаві назвали "Шлях ветерана". Це тому, що він охоплює низку об’єктів, якими найчастіше користуються військові та люди з пораненнями. Зокрема:
- військовий шпиталь;
- центр протезування;
- ветеранський центр.
Також маршрут з’єднує міську раду, зелені зони та зупинки громадського транспорту. У його рамках станом на січень 2026-го модернізували 1,2 кілометра пішохідної мережі. Катерина Ямщикова розповіла:
"Я знаю, як кожен чекає на цей процес біля свого будинку, але з чогось треба починати. Локації обрані для старту не просто так, це найбільші магістральні тротуари, на яких найбільша кількість людей".

У чому проблема із безбар’єрним маршрутом у Полтаві
Завершити роботи на облаштуванні першої черги проєкту "Рух без бар’єрів" планували до кінця 2025-го. Однак наприкінці року роботи призупинили через погодні умови. Відповідно до державних будівельних норм, укладання плитки можливе лише за сприятливої погоди. Виконання таких робіт у холод або за підвищеної вологості суперечить ДБН і може призвести до дефектів покриття.
Станом на середину січня у центрі міста не перекладена тротуарна плитка поблизу Полтавської міської ради та ветеранського центру, що у Студентському парку імені Орлова.
"Ми не побоялися і пішли в цей процес в осінь. Нам закидали: «Чого не могли зробити влітку?» — цей проєкт запускали з такими строками. Ми будемо продовжувати роботи, як тільки у нас зійдуть морози", — сказала 12 січня Катерина Ямщикова.

Крім того, правоохоронці розслідують можливу переплату під час реалізації проєкту "Рух без бар’єрів". За даними обласної прокуратури, слідство перевіряє відповідність вартості робіт та обсягів, зазначених у документації та актах виконаних робіт.
Читайте і дивіться Суспільне Полтава на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook | TikTok

