Через відключення електроенергії на Полтавщині деяким водіям електромобілів стало складніше заряджати авто. Обмежений час подачі електрики призводить до черг на зарядних станціях. Багато жителів регіону заряджають авто вдома, це — найвигідніший варіант.
Про це розповів Суспільному власник електромобіля Олександр.
Олександр приїхав на парковку поблизу одного із гіпермаркетів Полтави, щоб зарядити свій електромобіль, та майже півтори години чекав, коли з’явиться електроенергія.
"По зарядках зараз, у зв'язку з цим світлом, потрібно займати чергу раніше. Коли ви приїжджаєте, коли є світло, тут буде черга не з однієї машини, дві, три, чотири, тому зарядитися, якщо не зайняв чергу, фактично нереально. Тому що дві години всього світло є, потім чотири немає. Якби не оця проблема зі світлом, то вдома можна заряджати раз на тиждень. За ніч воно заряджає ж нормально. Але в зв'язку з цим світлом, то я просто так до 80%, а як 70% стало, я вдома вкинув — зарядив. Стало — зарядив. Але ж як їдеш, тоді ж потрібно там удома до 90% добити, щоб вистачило", — розповів власник електромобіля Олександр.
Через черги біля зарядних станцій між водіями виникають непорозуміння, розповідає Олександр.
"Як хтось до 80% (зарядив, — ред.) і поїхав, тоді черга йде швидше. А є такі, що хочуть зарядити 90-95%, а воно ж потім набагато повільніше йде. І тоді інші сердяться, а він стоїтьДо 80% вона швидко заряджає, до 90% потім повільніше, а після 90% вона 20 кВт, як звичайна. Тобто можна просто перейти на іншу і не затримувати людей. власник електромобіля Олександр.
У місті водії можуть користуватись двома видами громадських електрозарядок: повільні — AC-зарядки зі змінним струмом та швидкі — DC із постійним струмом.
"Це швидка. Отут 120 кВт, там 50 кВт, усе. Оті всі інші, вони оті, що ввімкнув і пішов, вони актуальні, коли світло є. есь ти ввімкнув, і можеш піти на 5 годин, на 10 годин, вона собі потроху заряджається. 100 кілометрів — мені треба на це відсотків 50", — додав власник електромобіля Олександр.
За словами водіїв, найвигідніше заряджати авто вдома. Полтавка Софія Циганко з родиною користуються лише домашньою зарядкою.
"Як таких проблем немає з тим, щоб заряджати автомобіль, бо ми заряджаємо автомобіль переважно вночі, якраз за нічним тарифом, і це воно виходить набагато економніше. Приблизно гривень 500, але це ми на роботу, з роботи. Для того, щоб зарядити автомобіль, треба приблизно сім годин, але, в принципі, неповного заряду вистачає для того, щоб пересуватись по місту, там на роботу, з роботи. Ми ставимо щоночі на зарядку, і так, в принципі, нормально вистачає", — розповіла власниця електромобіля Софія Циганко.
За нічним тарифом з двозонними лічильниками електроенергія в Україні коштує 2,16 гривні за кіловат-годину.
Читайте і дивіться Суспільне Полтава на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook | TikTok
