У Полтаві жителі мікрорайону Монастирська Гора сьогодні вийшли на мирний протест, бо стурбовані, чи відремонтують ділянку серпантину на вулиці Паїсія Величковського.
Нині на місці зсуву проводять перенесення мереж газо- та водопостачання. Чи продовжать після цього капремонт, буде залежати від сесійного рішення, оскільки на це потрібно 80 мільйонів гривень, розповіла депутатка міської ради Оксана Лазаренко.
"Люди заморилися без цього сполучення швидкого жити. Хіба ж можна через Яківці? Це ж добре, що в Яківцях ще ожеледиці немає. Там узимку знак висить "Рух заборонений". Буде ожеледиця, це доведеться об'їжджати через місто, їхати, я не знаю куди, до чорта на кулички. Хіба ж таке можна? Скільки років воно все стоїть, і ніхто ж нічого не робить", — розповів місцевий житель Юрій Ставнічук.
Коли перекрили вулицю Паїсія Величковського
Вулицю Паїсія Величковського перекрили ще в січня 2024-го через зсув ґрунту, а капремонт почали у жовтні 2025-го. Це перший етап робіт, який включає заміну водопровідних та газових мереж. На це спрямували 13 мільйонів, розповіла депутатка міськради з цього округу Оксана Лазаренко.
"Це дуже масштабні роботи в Полтаві, бо це, мабуть, єдиний мікрорайон, де замінюються на нові мережі "Полтававодоканалу", протяжністю більше 400 метрів, і мережі "Полтавагазу" теж більше 400 метрів. Робіт робиться дуже багато, але попри цей позитив, є такий момент: це зовсім не вплине на те, що дорога буде відкрита, що її будуть ремонтувати", — повідомила Оксана Лазаренко.
"Переносять газ, воду, але ж це дрібниці. Це вони перенесуть, але ж дороги ніхто не робить. Ніяк не можуть кошти виділити. Ніяк Полтава не знайде коштів. А людям як жити? І ніхто ж про це не думає. Дістаюся частенько автобусом, маршруткою, але це наскільки незручно. Тут п'ять кілометрів їхати, а то а там скільки? До центру тут пішки йти 30 хвилин. Це проблема дуже велика", — продовжив місцевий житель Юрій Ставнічук.
Майже два роки людям доводиться діставатися до міста в об’їзд, розповіла місцева Галина Ігумєнова.
"Коли щось трапляється, то дуже довго доводиться чекати «швидку». Я не можу сказати, що погано працюють, працюють добре, але їхати далеко. У мене чоловік восени поранився, доки нас довезли до 3-ї лікарні, ми їхали в об’їзд, це дуже довго, близько 40 хвилин. А якщо спуститися по серпантину, це максимум 15 хвилин. А якщо в людини серце схопить?" — повідомила місцева жителька Галина Ігумєнова.
"Коли закрився серпантин, треба об'їжджати майже 15 кілометрів або через Інститут зв'язку, або через Лугову. Це тільки в одну сторону, а потім уже ж 15 кілометрів об'їжджати, щоб повернутися назад. Хотілося б, звісно, щоб уже виділялися гроші", — розповів місцевий житель Сергій Антонець.
Яке рішення щодо ремонту узгодили у міські раді
22 грудня на профільній комісії міськради на продовження капремонту запропонували депутатам на найближчій сесії закласти понад 33,5 мільйона гривень, а потрібно ще 50, повідомила Оксана Лазаренко.
"У нас попереду ще три етапи. На перших два етапи треба більше 40 мільйонів, і вже на завершення, саме асфальтування і полотно дороги, ще десь 40 мільйонів. Перші два етапи забезпечать зупинку самого зсуву і те, що не буде руйнування муру монастиря і самого монастиря. На цей момент зсув продовжується. Іде підмивання асфальту, іде підмивання гори, деформація полотна продовжується", — додала депутатка Полтавської міської ради Оксана Лазаренко.
Питання щодо серпантину мають розглянути на сесії 24 грудня.
Читайте і дивіться Суспільне Полтава на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook | TikTok
