Цьогоріч після планових та аварійних відключень електропостачання у Полтаві почали зупиняти тролейбуси. На думку міської ради, місто має достатню кількість автобусів та тролейбусів, аби покрити потреби полтавців.
Як пояснила речниця Полтавської міської ради Марина Сєрова, у зв’язку з масованими обстрілами енергетичної інфраструктури з боку РФ виникає дефіцит електроенергії, що безпосередньо впливає на роботу міського електротранспорту.
"КП «Полтаваелектроавтотранс» оснащене генератором, потужності якого достатньо для забезпечення роботи підстанцій, необхідних для руху тролейбусів у екстрених умовах. Проте місто має достатню кількість автобусів та маршруток, які покривають потребу містян, змінюються лише маршрути руху", — зазначила Марина Сєрова.
2024 року КП "Полтаваелектроавтотранс" зарахували до критично важливих підприємств області, бо воно забезпечує роботу міського громадського транспорту. 2025-го частину підстанцій підприємства вилучили зі списку критичної інфраструктури, через що під час відключень електроенергії з’явилися перебої у роботі тролейбусів.
Наразі управління ЖКГ, КП "Полтаваелектроавтотранс", АТ "Полтаваобленерго" та військова адміністрація ведуть перемовини щодо відновлення попередніх умов та пошуку технічних рішень для стабільного руху електротранспорту навіть за обмеженого електропостачання.
Модернізувати для автономного ходу можна лише 52 тролейбуси із 72, решта — старі та не пристосовані до автономного ходу. Орієнтовна вартість переобладнання одного тролейбуса — від 4 до 11 мільйонів гривень. Тобто модернізація всього парку може коштувати від 208 до 572 мільйонів гривень, додала Марина Сєрова.
Читайте і дивіться Суспільне Полтава на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook | TikTok
