На Полтавщині планують укріплювати берег поблизу гори Пивиха, яка пролягає від Градизька до Максимівки. Такий штучний бар’єр потрібний, аби уберегти природну пам’ятку від подальших руйнувань. Адже роботи на берегозахисній дамбі востаннє проводилися 15 років тому. Нині з державного бюджету спрямували понад пів мільйона гривень на коригування проєкту з берегозахисту.
Про це Суспільному розповіла заступниця начальника регіонального офісу водних ресурсів у Полтавській області Світлана Соколовська.
Довжина берегової лінії – близько п’яти кілометрів. Схили гори хочуть закрити від водойми кам’яно-накидним банкетом, як це зробили вже цьогоріч у селі Мозоліївка Градизької громади.
За словами Світлани Соколовської, лише впродовж минулого року розмив берегів у межах регіону становив 1,5 метра, а місцями — і до чотирьох. До проблеми берегозахисту Пивихи повернулися через 15 років.
"Почався захист з 2002 року. Було відсипано один кілометр 750 метрів берегозахисної дамби, яка в подальшому слугувала єдиною під’їзною дорогою до кріплення самого берега гора Пивиха. Роботи велись із 2002 до 2008 року, а 2008-го було виготовлено проєктну документацію, яка передбачала кріплення на ділянці берега довжиною 1,2 кілометра", — повідомила заступниця начальника регіонального офісу водних ресурсів.
Але тоді, за словами Світлани Соколовської, відсипали лише 365 метрів дамби. Через відсутність фінансування решту ділянки — 835 метрів, не зробили.
"По суті на сьогодні 365 метрів – це ділянка, яка захищає гору Пивиха. Решта – близько 4,5 кілометра залишаються незахищеними", — додала заступниця начальника регіонального офісу водних ресурсів.
"Її недостатньо, орієнтовно потрібно десь два кілометри дамби для того, щоб захистити активну зону розмиття. 800 метрів – це добре, але це половина від потреби", — розповів голова Градизької громади Мирослав Носа.
Берегозахисна дамба збудована на початку 2000-х років. Вона була єдиною проїзною дорогою, яка нині зруйнована. Аби продовжувати укріплювати берег, треба відновлювати заїзд для техніки.
"Дамба за 15 років різного режиму підняття води фактично зруйнувалася водосховищем Кременчуцьким. Зараз перебуває зовсім у непроїзному стані", — додав Мирослав Носа.
"Вона була широка. Робили навіть такі "кишеньки" для того, щоб там могли розминутися два легкових автомобілі. Хвилі були такі, що переливали через штучний бар’єр, і руйнували гору. Потихеньку там замулилося, зруйнувалося. І внаслідок цього кущі поросли", — розповів краєзнавець Едуард Чіп.
Цьогоріч регіональний офіс водних ресурсів проводить топографо-геодезичні вишукування, аби відкоригувати проєкт на першу чергу будівництва берегозахисної дамби.
"Із державного бюджету нам уже виділили 669 тисяч гривень на коригування даного проєкту. Зволікання в часі буде призводити до збільшення вартості. Якщо цього року не виконати ці роботи, наступного року знову треба перераховувати вартість", — зауважила заступниця начальника регіонального офісу водних ресурсів Світлана Соколовська.
Як розповів краєзнавець Едуард Чіп, під дією вітрів та хвиль водосховища щороку втрачається близько 8-10 метрів берегів поблизу Пивихи.
"Якби раніше підійшли до вирішення цієї проблеми, вона б сьогодні так гостро й нагально не стояла. Ми можемо втратити навіть те, що нам здається сьогодні буденним, а завтра ми будемо жалкувати про те, що ми не зберегли Пивиху", — додав Едуард Чіп.
За словами Світлани Соколовської, після коригування проєкту на будівництво дамби поблизу Пивихи треба буде залучати гроші з державного та обласного бюджетів. Вартість укріплення одного кілометра ділянки становить приблизно 50 мільйонів гривень.
Гора Пивиха – найвища придніпровська точка лівобережної України. Її висота — 168 метрів. Має статус ландшафтного заказника місцевого значення. Пам’ятка природи потребує захисту.
Читайте і дивіться Суспільне Полтава на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook | TikTok
