Перейти до основного змісту
Одещина стала лідером за кількістю судових справ через ДТП з електросамокатами

Одещина стала лідером за кількістю судових справ через ДТП з електросамокатами

На Одещині за останні півтора року зафіксували найбільше в Україні судових справ щодо ДТП за участю електросамокатів. Майже кожна третя аварія із самокатами в країні сталася з вини підлітків, а більшість порушень пов’язані з наїздами на пішоходів, зіткненнями з авто та нетверезим керуванням.

Про це свідчать опубліковані 11 червня дані сервісу відкритих даних "Опендатабот".

Загалом в Україні суди розглянули щонайменше 132 справи про аварії з електросамокатами за останні півтора року. У 79% випадків винними визнавали саме водіїв самокатів. Майже кожна третя справа стосується неповнолітніх — 29% або 38 випадків.

Одещина — лідер за кількістю ДТП з електросамокатами

Найбільше інцидентів, де вина лежить саме на водіях самокатів, зафіксували в Одеській області. У 2025 році тут розглянули 11 справ, а лише за перші п’ять місяців 2026 року — ще 12. Загалом — 23 судові справи.

Для порівняння, на Львівщині за аналогічний період було 11 і 5 справ, на Вінниччині — 5 і 4. Також до п’ятірки регіонів-лідерів увійшли Волинська та Київська області.

Одещина стала лідером за кількістю судових справ через ДТП з електросамокатами
Статистика справ з вини водіїв електросамокатів по регіонах. Січень 2025 — червень 2026 рік. Скриншот з сайту Опендатабот

Типові порушення та штрафи

За даним "Опендатабот", найпоширеніша категорія справ — порушення правил дорожнього руху, що призвели до ДТП — ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (57 справ). Другою за кількістю є керування у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння, це ст. 130 того ж кодексу (47 справ).

Якщо звернутись до КУпАПКодекс України про адміністративні правопорушення, то у першому випадку мова йде про штраф у розмірі 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян — це 340 гривень. Також ця норма передбачає альтернативне покарання — позбавлення права керування транспортними засобами від 6 місяців до 1 року.

Санкції другої статті передбачають штраф у розмірі 600 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (10 200 грн) з позбавленням права керування на 1 рік. Повторне протягом року порушення карається штрафом 1200 НМДГНеоподатковуваний мінімум доходів громадян (20 400 грн) та позбавленням права керування на 3 роки.

Одещина стала лідером за кількістю судових справ через ДТП з електросамокатами
Стовпчикова діаграма кількості ДТП з електросамокатами станом на червень 2026 року. Скриншот з сайту Опендатабот

Максимальне покарання застосовується у разі, якщо людину двічі протягом року вже притягували до відповідальності за аналогічні порушення: штраф становить 2 400 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (40 800 грн) з позбавленням права керування транспортними засобами на 10 років.

Водночас для електросамокатів існує юридична особливість: водійське посвідчення для їх керування не потрібне, що ускладнює застосування окремих санкцій, зокрема позбавлення права керування, додають в "Опендатаботі".

Читайте нас у Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook та Instagram: головні новини Одеси та області.

Топ дня
Вибір редакції
На початок